DES FLUIDES ELASTIQUES. l5 



tettipérature de — 20", l'autre à une température de + 53°; 

 celle de l'air ambiant étant de + 16°. La moyenne de trois 

 expériences a donné pour résultat que la capacité de l'air 

 froid est à celle de l'air chaud, sous le même poids, dans le 

 rapport de i à 1,206. 



En substituant l'hydrogène à l'air dans l'un des gazomètres, 

 il trouva que, pour des vohimes égaux à la même tempé- 

 rature, la capacité de l'air refroidi à — 20° est à celle de 

 l'hydrogène échauffé à + 52° dans le rapport de 1,000 à 

 0,907; mais lorsque c'est l'air qui est échauffé et l'hydro- 

 gène refroidi, le rapport est alors de i à 0,752. 



Il trouva de même que lorsque l'air est refroidi 3—20", sa 

 capacité est à celle de l'acide carbonique échauffé à + 52°, 

 dans le rapport de i à i,5i8; et seulement de x à 1,119, 

 lorsque c'est l'air qui est échauffé à + 52°, et le gaz carbo- 

 nique refroidi à — 20°. 



Ces dernières expériences sont en opposition dans leurs 

 résultats avec les précédentes, puisqu'elles conduisent à 

 admettre que les divers gaz, au lieu d'avoir la même capacité 

 pour la chaleur, en ont, au contraire, chacun une très-dif- 

 férente. De plus, Gay-Lussac en conclut que la capacité ca- 

 lorifique d'un même gaz croît rapidement avec sa tempé- 

 Tature. Cela paraissait probable, d'après les idées qu'on se 

 faisait alors sur la nature du calorique; car le volume d'un 

 gaz augmentant considérablement avec sa température, il 

 semblait que ses molécules ne pouvaient être maintenues à 

 des distances constamment croissantes que par une accumu- 

 lation également plus grande, et même plus rapidement 

 •croissante de calorique. Or, dans les expériences que j'ai 

 faites sur ce sujet capital, bien qu'elles aient eu lieu entre des 



