Reiße nach West-Sibirien im Jahre 1876. 129 



vox'dringen und ihre Verbreitungsgrenzen zu präcisiren, allein, wie gesagt, es 

 bedarf dazu der Kräfte vieler Forscher und West- Sibirien wird daher noch für 

 lange Zeit ein reiches Beobachtungs- und Forschungsgebiet bleiben. So sehr 

 mir auch alle diese Gesichtspunkte vorschwebten und so gern ich auch etwas 

 mehr in dieser Eichtung gethan hätte, so war dies bei der Eile, mit der wir 

 reisen mussten, eben unmöglich. Den Verlauf unserer Eeise habe ich in einem 

 erzählenden Theile (Reise nach West-Sibirien. Berlin. Wallroth 1879) ausführlich 

 geschildert und unsere Route ist in der dort beigegebenen Uebersichtskarte ein- 

 getragen. Hier nur noch soviel, dass wir am 19. März Nishnej -Nowgorod, die 

 letzte damalige Eisenbahnstation verliessen und erst den 5. und G. Mai in den 

 Arkatbergen, ca. 150 Werst südlich von Semipalatinsk, zum Sammeln verwenden 

 konnten. Denn unsere Eeise musste, abgesehen von unbedingt nöthigem Auf- 

 enthalte, so beschleunigt werden, dass wohl gelegentlich Zeit blieb einen Vogel 

 zu schiessen, aber nur selten ihn zu präpariren. Hatten wir doch allein mit 

 Schlitten, Wagen (Tarantass) und zu Pferd 6560 Werst (= ca. 937 deutsche 

 Meilen) zu durchmessen! Da konnte nur wenig Zeit zum Sammeln bleiben. 

 In der That durften wir nur gleichsam nippend kaum zwei Tage (9. und 10." Mai) 

 in dem interessanten Steppengebiete am Ala-Kul, nur fünf Tage (12. — 17. Mai) 

 in dem noch interessanteren Lepsa, am Fusse des dsungarischen Ala-Tau 

 (ca. 450 nördl. Br.) verweilen, genossen nur zwei Tage (25. und 26. Mai) auf 

 der Passhöhe des Grenzpostens Burgusutai im Tarbagatai- Gebirge und mussten 

 fast ebenso schnell durch das herrliche Altai-Gebirge (4. — 11. Juni), meist durch 

 chinesisches Gebiet, reisen, wobei uns der frühen Jahreszeit halber Witterung 

 und Weglosigkeit besondere Schwierigkeiten bereiteten. Freilich hatten wir viel 

 zu sehen bekommen und so sehr wir auch die Eile dieser südlichen Reise immer 

 und immer wieder bedauerten, wir hatten dieselbe nicht zu bereuen, denn sie 

 brachte uns namentlich auf geographische Verbreitung bezügliche werthvoUe 

 Beobachtungen. 99 Arten Vögel in 187 Exemplaren waren die sichtbaren orni- 

 thologischen Ergebnisse dieser südlichen Steppenreise. 



Minder hastig gestaltete sich die Eeise im Obgebiet, schon in Folge der 

 Beförderungsweise, welche nur mittelst eines durch Euder oder Ziehen fort- 

 bewegten, grossen, gedeckten Bootes, einer sogenannten „Lotka" geschehen 

 konnte, welche uns der Bürger von Samarowa Herr Semzow unentgeltlich zur 

 Verfügung stellte. Nachdem wir von Barnaul am 28. Juni abgereist, fuhren 

 wir über Salair nach Tomsk und von hier per Dampfer nach Samarowa, um 

 von hier unsere „Kahnfahrt" den Ob stromabwärts anzutreten. Am 6. Juli ver- 

 liessen wir mit der Lotka, von uns „Bismarck" getauft, das freundliche Dorf 

 am Irtisch, um mit ihr hier wieder am 26. September einzutreffen, nachdem 

 wir auf dem Ob und seinem nördlichsten linken Nebenflusse, der Schtschutschja 

 oder dem Hechtflusse 2851 Werst (= ca. 400 deutsche Meilen) zurückgelegt 

 hatten. Unsere Eeise führte uns nördlich bis über den 80. Breitegrad ange- 

 sichts des Karischen Meerbusens, also durch jenes Gebiet, welches vor uns nur 

 noch ein sammelnder Zoologe, der von Pallas abgesandte Student Basilius 

 Sujew vor mehr als hundert Jahren (1771) durchzogen hatte. Und auf den 

 Z. B. Ges. B. XXIX. Abh. 17 



