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un sac de pierres qui ne coûtent que la peine de les ramasser et que 

 l'on abandonne au fond à chaque coup de sonde. Tel qu'il est, 

 grâce à sa simplicité, sa facilité de manœuvre, sa légèreté et son 

 bon marché, il serait fort à désirer que l'usage de ce sondeur fut 

 répandu surtout parmi les yachtsmen. La vraie dépense en océano- 

 graphie est le bateau et non les instruments. En ne l'appliquant 

 qu'à des profondeurs inférieures à SOO mètres, ceux qui ont le 

 bonheur de se livrer à la navigation de plaisance n'auraient à 

 craindre ni un travail trop pénible ni une trop grosse perte de 

 temps. Il servirait à des travaux extrêmement intéressants. On ne 

 soupçonne pas les merveilleuses découvertes à faire sous l'eau. La 

 découverte de ces mystères rendrait d'incalculables services à la 

 science et, du même coup, à toutes les applications de l'océano- 

 graphie, à la pêche dont vivent et dont meurent ces pauvres de la 

 mer dont on ignore trop le courage, l'abnégation et la misère. 



Le prince de Monaco a descendu en plein océan, au-dessous de 

 6 000 mètres, des nasses reliées par un câble en fils d'acier à une 

 bouée et qui, demeurant plusieurs jours en place, sont non seule- 

 ment des engins de pêche, mais constituent par leur immobihté au 

 milieu de l'océan, une station fixe autour de laquelle on peut se 

 livrer à des expériences et à des mesures dont la position est 

 ainsi rendue certaine. En vue de la côte, au moyen de repères 

 terrestres, rien n'est plus facile que de déterminer sa position ou 

 de se maintenir dans une position choisie. On pourrait employer le 

 même système pour établir une station permanente hors de vue 

 de terre. Il suffirait d'immerger un sac de pierres qu'on relierait 

 par un fil d'acier à un radeau portant un signal, pavillon pendant 

 le jour ou fanal pendant la nuit; le tout, n'ayant aucune valeur, 

 serait ensuite abandonné. Je recommande cette solution à un pro- 

 blème important de l'océanographie qui a été résolu d'une façon 

 beaucoup plus pénible et plus coûteuse par les officiers de la marine 

 américaine dans leurs études le long du Gulf-Stream. 



Quoi qu'il en soit, les sondages étant exécutés, on les reporte sur 

 une carte ; on trace ainsi qu'il a été dit, les courbes isobathes en 

 entourant par une ligne tous les points de. même cote et on termine 



