INSTRUMENTS DIVERS. 29 



d'embarcation et même, pour établir grossièrement sa 

 position, par une boussole de géologue qui est aussi utile 

 pour faire de la topographie à terre. Celle dont je me 

 sers {fig. 3) a son cadran de 7 cm de diamètre divisé en 

 360 degrés numérotés dans le sens des aiguilles d'une 

 montre depuis 0°, sur la ligne N.-S. au Nord, jusqu'à 360° 

 en passant par l'Est marqué 90°, le Sud 180°, l'Ouest 270° 

 et, enfln, le Nord à 360°. On déclanche l'aiguille, on tient 

 la boussole par son bouton correspondant à 

 la ligne N.-S. avec le Nord droit en avant 

 et on se tourne bien en face du point dont 

 on désire prendre le relèvement. On note 

 alors la direction sur laquelle s'arrête la 

 pointe bleue de l'aiguille. Si, par exemple, 

 elle indique 447° pour un certain point, on 

 sera averti que celui-ci se trouve par S. 

 (180 — 147°) W, ou S. 33° W. Si, pour un second repère 

 visé, l'aiguille marque, par exemple, H8°, l'angle formé 

 par ces deux points et ayant pour sommet l'embarcation 

 est de 147— ! 18 = 29°. 



Toutes les fois qu'on emploie une aiguille aimantée, il 

 est indispensable de tenir compte de la déclinaison, angle 

 que fait cette aiguille avec la méridienne du lieu ou, en 

 d'autres termes, avec le Nord du monde ou Nord vrai. La 

 déclinaison est N.-E. ou orientale quand l'aiguille se dirige 

 à l'Est du Nord vrai et N.-W. ou occidentale dans le cas 

 inverse. Les indications de la boussole ou du compas 

 devront être corrigées par addition ou soustraction, selon 

 le sens de la déclinaison qui est actuellement en France, 

 occidentale, de 13° environ à Paris. On se rappellera qu'elle 

 varie selon la localité et que, pour une même localité, sa 

 valeur se modifie continuellement quoique d'une manière 

 régulière. Pour une année et un lieu déterminés, elle est 

 indiquée dans diverses publications et, en particulier, dans 

 Y Annuaire du Bureau des Longitudes. 



