METEOROLOGIE. 7 



se trouve leur embouchure. Si donc on avait, pour le globe 

 entier, dressé des cartes de l'état hygrométrique de l'air en 

 chaque lieu, on posséderait l'élément le plus important 

 pour l'évaluation de la mesure de l'ascension générale des 

 courants sous-marins. 



Ces exemples et tant d'autres, qu'il serait facile de citer, 

 montrent que l'océanographe ne saurait, dans ses obser- 

 vations relatives à la mer, se désintéresser complètement 

 des conditions météorologiques ambiantes et, par consé- 

 quent, ne pas les noter et les mesurer. 



Date et heure. — Le premier soin, au début de toute 

 observation, doit être de noter la date et l'heure. On indi- 

 quera l'heure particulière choisie : en temps local, ce qui 

 est le cas le plus ordinaire, ou en heure nationale, c'est-à- 

 dire, par exemple, l'heure de Paris, pour une localité fran- 

 çaise, quelle que soit d'ailleurs sa position en France, ou 

 enfin l'heure universelle. On pourra aussi compter les 

 heures en deux séries de minuit à midi et de midi à minuit, 

 de à 12, ou bien en une seule, de à 24, depuis minuit 

 jusqu'à minuit. Dans ce cas, 2 heures de l'après-midi, par 

 exemple, seront notées 14 heures, et on supprimera évi- 

 demment alors les désignations matin et soir. Quel que soit 

 le système adopté, il est indispensable de s'y tenir dans la 

 série entière des observations, et si une circonstance spé- 

 ciale mettait dans l'obligation absolue d'y déroger, on ne 

 devrait pas manquer de signaler très exactement chacune 

 des observations faites dans le nouveau système, ainsi que 

 celles où, l'obligation momentanée cessant, on en revient 

 au système général adopté. L'opérateur se rendant au tra- 

 vail doit donc tout d'abord régler sa montre. 



Nébulosité; Forme des nuages. — La couleur de la 

 mer est due à diverses causes dont les plus importantes 

 sont certainement la couleur propre de l'eau et les matières 

 qu'elle tient en dissolution ou en suspension ; elle doit, par 



