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OCÉANOGRAPHIE PRATIQUE. 



gulaire en chêne de 40 X 20 cm, percée de deux mortaises, 

 où pénètrent les deux montants qui, pour assurer leur 

 complète rigidité, sont traversés de bas en haut par deux 

 vis qu'on peut, si l'on veut, retirer pour transporter l'ins- 

 trument afin de superposer dans l'emballage la planchette 

 et les deux montants. Le tambour est un cylindre de bois 

 de 86 mm de diamètre, long de 20 cm, supporté par un axe 

 en fer. L'une de ses extrémités, sur une largeur de 25 mm, 

 est la surface sur laquelle frotte la corde du frein dont un 

 bout, terminé par un gros nœud, est arrêté par un anneau 



porté par la planchette. On 

 enroule sur le tambour la 

 corde dont l'autre extrémité 

 est tenue à la main pendant la 

 descente et ce frein si simple 

 est d'une extrême délicatesse, 

 car avec lui on ralentit à vo- 

 lonté et sans effort le dérou- 

 lement de la corde ou bien 

 on l'arrête instantanément. La 

 corde est maintenue entre deux rangées de quatre manettes 

 en bois qui permettent en outre d'aider l'effort exercé sur 

 la manivelle lorsque le plomb de sonde, engagé dans la 

 vase est, au moment de la remontée, un peu plus lourd à 

 mettre en mouvement. Enfin, à l'autre extrémité de l'axe 

 du tambour, se trouve la manivelle avec l'encliquetage. Le 

 treuil est installé sur un banc de l'embarcation au moyen 

 de deux serre-joints et, avant d'entrer dans l'eau, la corde 

 passe sur une poulie folle tenue contre le bordage par un 

 ou deux autres serre-joints, ou attachée un peu au-dessus, 

 entre deux supports inclinés. Cette dernière installation 

 facilite la manœuvre surtout lorsque la ligne de sonde 

 porte des instruments tels que le ramasseur, des thermo- 

 mètres ou des bouteilles à eau. 



Le treuil est garni d'une corde en chanvre graduée ; 



FÏ'A 9. 



