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eaux où la direction est marquée par des flèches de lon- 

 gueur proportionnelle à la vitesse ou encore plus ou moins 

 barbelées selon cette vitesse. S'il s'agissait de courants pro- 

 fonds, on dresserait des cartes par plans parallèles à des 

 profondeurs en nombres ronds de mètres, 500, 1 000 m ou 

 davantage et, dans chacun d'eux, on procéderait comme 

 pour les courants superficiels. 



Les roses des courants servent à représenter la direction 

 et la vitesse respectives de différents courants superposés 

 à diverses profondeurs en un même point de l'Océan. 



Supposons que l'on cherche à mesurer directement les 

 éléments d'un courant situé à moyenne profondeur ne 

 dépassant pas un millier de mètres au grand maximum. 

 Le Challenger a employé la méthode jusqu'à 500 brasses 

 (904 m) entre les Canaries et les îles du Cap-Vert. 



On commence, à l'aide d'un flotteur double quelconque, 

 bouteilles de Hautreux ou drague à courant dont on juxta- 

 pose immédiatement les deux flotteurs l'un au-dessus de 

 l'autre, par mesurer la direction a et la vitesse V du cou- 

 rant de surface en se plaçant dans une embarcation mouillée 

 ou, si l'on est en pleine mer, amarrée au câble de drague 

 du navire occupé à draguer. A partir 

 d'un point {fig. 55), on mène sur le 

 papier, dans la direction a une droite 

 OA de longueur proportionnelle à Y. 

 Au même endroit et aussitôt après, on 

 remet à l'eau le même double flotteur 

 dont les deux parties sont séparées 

 par un fll de longueur égale à la pro- 

 fondeur du courant sous-marin à examiner ; on le laisse 

 pendant le même temps que la première fois suivre 

 librement sa route, résultante de la direction et de la 

 vitesse du courant superflciel qui seul agit sur le flotteur 

 superficiel et de la direction et de la vitesse du courant 

 inférieur qui seul influence le flotteur inférieur. En suppo- 



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