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Löten mit Draht. 



J.ccumulator 



folge sehr dünner Klaviersaitendraht benutzt und anfäng- 

 lich, wie zu Maurys Zeiten der billige Bindfaden, so hier 

 der Draht, sobald das Gewicht den Boden berührt hatte, 

 abgeschnitten und preisgegeben. Denn es stellte sich 

 zunächst als höchst schwierig heraus, den Draht wieder 

 einzuwinden, da sich in demselben sehr leicht Kinke 



(Schlingen) bildeten, die 

 Fig. 16. sein Brechen veranlaß- 



ten. In der Folge aber 

 hat namentlich Kapt. 

 Sigsbee von der V. S. 

 Marine die Verwendung 

 des Drahts auf das höch- 

 ste vervollkommnet, in- 

 dem er sich einer großen 

 Trommel zum Einwinden 

 und statt des Akkumu- 

 lators eines in starken 

 Stahlspiralen federnd 

 schwebenden Rades be- 

 dient, über dessen Nute 

 hinüber der Draht un- 

 mittelbar ins Wasser 

 läuft. Die Haupteinrich- 

 tung seiner Maschine 

 verdeutlicht Fig. 17 auf 

 S. 47. Der Galgen, zwi- 

 schen dessen Pfeilern 

 das Rad auf und ab 

 federt, hat eine Höhe 

 von 2 niy die Trommel 

 einen Durchmesser von 

 10 cm. Die Maschine wird 

 an Bord in das Seiten- 

 geländer hineingebaut, so daß der Galgen über die äußere 

 Schiffswand hervorsteht. Der Draht wird durch das 

 Gewicht der Lotkugel von der Rolle abgewickelt; eine 

 Bremsvorrichtung regelt den Ablauf so, daß nur das 

 Lotgewicht ziehend wirkt und, wenn dieses den Boden 

 erreicht, die Trommel still steht. Das Einwinden besorgt 



Thermoinffer 



jyipantt. 



Saillieloth 



Heirrichtung der Lotleine für eine Tieflotung 

 an Bord der Gazelle. 



