Passatstaub. 103 



demiker Ehrenberg gesammelt worden, der aber leider, 

 durch seine lediglich mikroskopische Untersuchung jener 

 Staubfälle verleitet, eine unnatürliche Deutung ausge- 

 sprochen hat. Während die Seeleute gewohnt waren, 

 von afrikanischem Staube zu reden, fand Ehrenberg, 

 daß in den ihm davon mitgeteilten Proben eine große 

 Menge von Infusorien und Diatomeen südamerikanischer 

 und europäischer, dagegen sehr wenige afrikanischer 

 Abkunft enthalten seien, und infolgedessen leitete er 

 diesen Passatstaub aus Südamerika her, von wo derselbe 

 mit aufsteigenden Luftströmungen in die höheren 

 Schichten der Atmosphäre gelangen und dann von dem 

 dort herrschenden südwestlichen Antipassat nach Nord- 

 osten hin fortgeführt werden sollte. 



Eine neuere planmäßige Untersuchung dieser Staub- 

 fälle auf Grund einer sehr großen Anzahl englischer 

 Schiffstagebücher von Gustav Hellmann hat indes der 

 alten Auffassung der praktischen Seeleute zu ihrem nun- 

 mehr unbezweifelbaren Recht verholfen, und Kapitän 

 Dinklage vermochte aus den Schiffstagebüchern der 

 deutschen See warte für verschiedene Tage besonders 

 reichen Staubfalls den aktenmäßigen Beweis dafür zu 

 liefern. Wie die umstehende Karte zeigt, verbreiten sich 

 die Staubfälle in einer so deutlich an den afrikanischen 

 Kontinent sich anschließenden Zone, und so überwiegend 

 sind sie von östlichen Winden begleitet, daß wenn man 

 ihrer Herkunft ohne vorgefaßte Meinung entgegengeht, 

 man von selbst auf die Westhälfte der großen Wüste 

 Sahara als Ursprungsort geleitet wird. Ehrenberg führte 

 freilich immer seine Diatomeenfunde dagegen ins Feld, 

 ohne daß er doch von den über dem westlichen Wüsten- 

 gebiete lebenden mikroskopischen Organismen genaue 

 Kenntnis haben konnte. Überdies mögen, da die meisten 

 Proben durch Abschaben des Staubes von den Segeln 

 erhalten wurden,*) alle vom betr. Schiffe berührten 



*) Die von Ehrenberg selbst empfohlene Methode, Passatstaub 

 zu sammeln, besteht darin, daß man nicht zu kleine Flocken von 

 Baumwolle oder Watte oder dgl. an den Segeln längere Zeit dem 

 Staubwinde aussetzt und die Proben alsdann entweder sofort in 



