RÉSULTATS iSg 



qu'il y a un progrès très sensible en faveur des 

 premiers. Ils ont, croyons-nous, atteint sous ce rap- 

 port tout ce qui pouvait être attendu, car il faut 

 aussi avoir égard à la sécurité des funes et ne pas 

 trop les fatiguer par une vitesse de rentrée qui, 

 en accroissant l'effort outre mesure, occasionne- 

 rait la rupture. 



Les sondages surtout ont été admirables de 

 rapidité et de précision. 



L'emploi du fil d'acier commue ligne de sonde 

 présente un seul inconvénient : il se rompt trop 

 facilement s'il se forme une coque; pour éviter 

 cet accident, il est indispensable de prendre une 

 foule de précautions et de suivre avec une atten- 

 tion très soutenue son déroulement, aussi bien 

 que Tenroulement sur le touret lorsqu'on relève. 

 M. Jacquet, chargé de cette partie des opérations, 

 a certainement par les soins qu'il y a apportés pré- 

 venu bien des ruptures. Il y aurait peut-être lieu 

 de chercher soit un alliage, soit un métal aussi 

 résistant et aussi maniable que l'acier, mais offrant 

 plus de flexibilité. 



Si nous considérons ce que ces dragages nous 

 ont appris, à notre avis, les grandes dragues doi- 

 vent être rejetées; elles sont trop lourdes et, pro- 

 portionnellement à leur poids, ne ramènent pas 

 autant que les petites. Dans les très grandes pro- 

 fondeurs, il faut ajouter au poids de l'instrument 

 celui de la fune déroulée, et comme elle doit être 

 d'un fort diamètre en raison des dimensions de la 



