l66 LA DEUXIÈME CAMPAGNE DU « TRAVAILLEUR » 



Cependant il nous plaisait d'entendre ces bruits 

 de mer que le navire écarte et qui reviennent à la 

 rescousse, le frappant comme une riposte, ces 

 grondements stridents des échappements de va- 

 peur inutile, ces ronflements des feux dans les 

 fourneaux, ces retentissements réguliers et saccadés 

 des organes de la machine, des cames de détente 

 plus distincts dans l'obscurité que dans le jour; 

 enfin le sifflement du vent dans le gréement, les 

 grincements des drosses du gouvernail, et le cri de 

 veille des hommes en vigie : Ouvre l'œil au bossoir^ 

 les feux sont clairs, qui revient de temps en temps 

 pour témoigner de leur vigilance et qui rappelle 

 en même temps les dangers d'un abordage. 



C'est bercé par tous ces bruits différents que 

 nous nous endormons, car, lorsqu'il vente frais, ils 

 sont plus intenses; on dirait qu'ils s'accentuent les 

 uns par les autres, et ils demeurent perceptibles 

 jusque dans les parties basses du navire. 



Ce fut pendant cette nuit que nous passâmes au 

 large du cap Saint- Vincent. Reconnu à son feu, qui 

 fut relevé; au jour il ne s'apercevait plus qu'avec 

 peine. De nombreux bateaux à vapeur n'ont cessé 

 de nous croiser pendant toute la nuit, faisant route 

 pour le détroit. 



Le 31 juillet, hors de vue de terre, la brise étant 

 toujours très fraîche, mais la mer tombée se trou- 

 vant beaucoup moins grosse que pendant la nuit, 

 nous draguons par 1202 et 1383 mètres, et les ré- 

 sultats de l'opération nous réjouissent, car nous 



