LES CÔTES DU PORTUGAL 169 



en triangles, grands tout au plus comme une ser- 

 viette, et qui étaient pittoresquement disposés sur 

 des drailles impossibles et sur des espars placés sur 

 toute la longueur du bateau et le dépassant de 

 Tavant et de l'arrière. C'était on ne peut plus ori- 

 ginal et très caractéristique, et nous ne pouvons 

 nous empêcher de les regretter, tout en recon- 

 naissant que l'intelligence des pêcheurs a eu raison 

 de faire justice d'un pareil système pour le rem- 

 placer par un mode plus efficace et d'une ma- 

 nœuvre plus commode et plus prompte. 



Sur les indications du pilote, — il en faut un, 

 bien que la chose ne soit pas difficile, — nous sui- 

 vons le chenal qui mène sur la rade de Lisbonne. 

 Passant rapidement devant Cascaës, petite ville à 

 l'aspect gracieux et dont la situation expUque la 

 vogue dont elle jouit, aux yeux des habitants de la 

 capitale ,qui viennent y prendre des bains de mer, 

 en plein Océan, ainsi qu'ils disent, nous voici 

 bientôt par le travers de la Peiia de Cintra. Sur 

 son sommet on distingue sans peine l'ancien cou- 

 vent, aujourd'hui palais de Cintra. Nous laissons 

 successivement à bâbord les forts Saint-Julien, 

 San-Pedro, puis celui de Bugio à tribord^ et nous 

 voilà arrivés devant Belem, devant cette merveille 

 d'architecture, bijou sculpté qui baigne ses pieds 

 dans les flots. 



Le 2 août, à midi, nous débarquions sur les beaux 

 quais de cette magnifique ville. 



Notre premier soin fut de nous rendre à l'École 



