LES CÔTES NORD DE l'eSPAGNE 20 5 



grosse mer, ne peut garder son contenu, toute 

 la vase qu'elle contenait s'échappe, entraînant 

 avec elle toutes les bêtes qui avaient été captu- 

 rées. A son retour à bord nous ne trouvons plus 

 au fond de la poche que quelques cailloux qui 

 étaient demeurés sur cette partie, resserrée par un 

 amarrage. Nous avions perdu ainsi toute cette 

 journée et le produit d'un dragage qui eût été cer- 

 tainement très riche. C'était encore au temps qu^il 

 fallait attribuer cet insuccès. Mais que devions- 

 nous faire? Nous étions à bord du Travailleur 

 pour draguer_, et, dussions-nous opérer toujours 

 sans plus de réussite, le découragement ne pou- 

 vait pas s'emparer de nous. La pensée de tous est 

 que les travaux doivent être continués, quelque 

 fatigants qu'ils soient pour chacun. 



Le 15, à minuit 45, nous relevions l'un par 

 l'autre , les feux de la Estaca et de Coelleira, au 

 S. 55° E.; à 5 h., le cap Ortégal au N. 80*^ E. Le 

 temps est brumeux et à grains; la mer, toujours 

 fort houleuse. A 7 heures, nous gouvernons sur le 

 cap Prior, qui reste au N. 17'' E. Les terres dispa- 

 raissent presque complètement dans les grains. 



Cependant nous nous approchons de terre, 

 nous gouvernons pour entrer au Ferrol. A 7 h. 40 

 nous doublons le capPriorino chico, sur les roches 

 duquel la mer brise avec violence ; nous venons 

 sur bâbord, et par tribord nous restent la tour 

 d'Hercule et la Corogne. Peu d'instants après, 

 nous recevons le pilote, et, à 8 h. 20, /^ Travail- 



