LES CÔTES DU PORTUGAL 2 19 



trième coup de chalut, il rentre à 6 h. 35. Enfin 

 chaluté une cinquième fois. Comme résultats, peu 

 de chose en animaux d'assez grande taille pour 

 être jugés à première vue, mais les résidus après 

 lavage paraissent importants. 



Le 26, à 6 heures du matin, le feu de Cadix 

 nous reste au S. 88*^ E. Nous courons dessus. Vers 

 5 h. 30, à petite distance de la rade, nous prenons 

 le pilote et vers 6 heures il nous mouille vis-à-vis 

 des quais de cette ville... 



Cadix, que nous avions déjà vue en 1846, ne 

 pouvait avoir beaucoup changé depuis cette épo- 

 que; nous la retrouvons blanche et coquette, se 

 mirant toujours dans les eaux qui l'entourent 

 presque complètement. Nous reconnaissons cette 

 même rade ou plutôt cette grande baie avec tous 

 ses détails. Au fond, les Salines, l'Arsenal, la 

 Caraque, le Trocadéro; en face, sur ses rives, 

 Santa Maria avec son immense cirque destiné aux 

 combats ou courses de taureaux; un peu plus 

 loin, Porto Real, et à l'extrémité, formant la 

 pointe nord, Rota. 



Pendant la soirée du 27, un fort coup de vent de 

 Levante, ainsi qu'on nomme les vents de S.-E. en 

 ce pays, s'élève assez rapidement; c'est avec la plus 

 grande peine que le canot major regagne le bord, 

 après avoir lutté contre le mauvais temps pendant 

 plus d'une heure et demie. 



Dans la matinée du 28, la rade présente un 

 coup d'œil fort curieux. Les grands bateaux, qui 



