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ensuite fait emploi dans les sondages. Il est alors facile de connaître 

 l'allongement et on introduit cette correction dans les chiffres mar- 

 qués à chaque sondage par le compteur. 



Jusqu'à 1400 mètres de la rive, la position d'un sondage est déter- 

 minée à la stadia ; au delà de cette distance, on se sert du sextant à 

 la façon habituelle. La stadia est très suffisamment précise et le 

 pointage du sondage soit sur le terrain, soit sur le plan, est beau- 

 coup plus rapide. Le lac est préalablement coupé par des séries de 

 lignes droites transversales espacées de 250 à oOO mètres, parallèles 

 entre elles, autant que possible perpendiculaires au rivage et le long 

 desquelles se feront les sondages à des intervalles variant de 50 à 

 100 mètres. On dressera ainsi une série de profils transversaux 

 déterminant les points de passage des courbes isobathes. 



Deux ingénieurs travaillent en même temps : l'un que nous 

 appellerons l'ingénieur A s'embarque sur un bateau monté par 

 quatre hommes ; deux sont uniquement chargés de manœuvrer le 

 bateau soit à la rame, soit à la voile, pour se rendre au travail ou 

 revenir à terre; deux autres tiennent les avirons lorqu'on change de 

 place ; mais, pendant les sondages, ils surveillent alternativement la 

 descente du plomb et le relèvent ensuite à la manivelle. Le bateau 

 porte un mât vertical blanc coupé de bandes rouges et noires égales, 

 larges de 20 cm et écartées les unes des autres de la même longueur. 



L'ingénieur B resté à terre, où il relève la topographie, installe 

 une planchette au point où l'une des droites tracées sur le plan ren- 

 contre le bord et oriente sa lunette stadia dans la direction de cette 

 ligne. On sait que la lunette est munie à son intérieur d'un réticule 

 de quatre fils, l'un vertical, les trois autres horizontaux et également 

 espacés. Un aide l'accompagne et tandis que le bateau portant l'in- 

 génieur A s'éloigne, il le maintient .dans l'alignement en agitant à 

 droite ou à gauche un drapeau. Au delà de 1 400 m la position de 

 chaque sondage est fixée par une double mesure d'angle faite au 

 sextant ou au cercle horizontal; en deçà de 1400 m, chaque fois 

 qu'on descend le plomb, on hisse un pavillon : aussitôt l'ingénieur 

 B lit dans sa stadia l'intervalle correspondant, sur le mât divisé, à 

 l'intervalle de deux des fils horizontaux du réticule, et un simple 

 calcul lui fournit la distance à laquelle se trouve le bateau et par 

 conséquent le sondage. Pendant ce temps, l'ingénieur A se borne à 

 prendre, comme vérification, l'angle entre deux points de repère 



