109 HISTORÍA DE CHILE. 
el fondeadero del comercio, en frente 4 Talcahuano, 
dos. Es decir que el puerto ó bahía de la Concepción 
se hallaba , por decirlo así, sin defensa, å lo menos, en 
la mayor parte de los puntos donde se podia intentar y 
ejecutar un desembarco. Sin embargo de que aquellos 
restos de poblacion y de país no podian proporcionar 
frecuentes viajes al comercio, aun se veian salir algu- 
nos barcos cargados de trigos y vino, y entrar dos ó 
tres al año con efectos importados. 
El puerto de San Vicente, separado por un ismo de 
cuarto y medio de legua del de la Concepcion, no po- 
día, con una sola batería que tenia, impedir desembar- 
cos en la mayor parte de su circunferencia, y, aunque 
bueno, se hallaba sin moradores en sus contornos. 
Las dos islas de Juan Fernandez, que son : la prin- 
cipal que lleva este nombre, y el de isla de Tierra, y la 
de Masafuero, que estaba despoblada, eran una grave 
carga para el reino de Chile, por los gastos y cuidados 
que le ocasionaba la primera, pues la segunda, como 
lo acabamos de decir, se hallaba sin habitantes. Cuando 
habia atraso en la llegada de la embarcacion de víveres 
enviados una vez al año de Lima, el gobierno de Chile 
entraba en mucho cuidado de que careciese de subsis- 
tencia aquella guarnicion, subsistencia que consistia 
principalmente en carnes salpresas, que llaman charqui, 
y que, no pudiendo ser enviadas sinó con preparacion 
de un año anterior, estaban muy espuestas á corrup- 
cion. 
- El puerto de la isla de Juan Fernandez era tan malo, 
que no se podia permanecer allí fondeado sin riesgos 
continuos, y el trasporte que llevaba el situado, á pe- 
nas habia descargado con mucha prisa, se ponia á la 
