i 7 4 NOTES DU LIVRE V. 



Cbap. V, page 26 , ligne i3. 



Mac. Hrodote (IV, iy5) place cette nation l'ouest des Na^ 

 saraones et sur le fleuve Cinyps, appel aujourd'hui Wadi-Quaam. 



L. Marc us. 

 Ligne 1^, 



Hammanientes, etc. Ce passage de Pline nous donne la preuve 

 certaine que la route des caravanes qu'Hro.dote dcrit dans les 

 181 i85 e chapitres du IV e livre , ne se dirigea pas de Garama, 

 ancienne capitale du Fezzan, vers le midi et au Bornou, comme 

 Heeren et Rennel pensent, mais qu'elle continua d'aller l'ouest, 

 comme elle avait fait- depuis Thbes , son point de dpart. Les 

 marchands qui parcouraient ce chemin dans les temps anciens 

 n'avaient pas le dessein que Heeren leur prte, d'aller chercher 

 de l'or dans le pays des Ngres ; ils voulaient acheter les pierres 

 prcieuses qu'on trouve dans les montagnes d'Eyre et de Go- 

 riano, qui bordent le Fezzan au sud et au nord-ouest, et qui 

 sont appels Gir ou Girgir, Niger ou Usargala et Mons Ater 

 par les anciens. Les Arabes exploitaient ces mmes mines dans le 

 moyen ge. {Voyez l'ouvrage indiqu dans la note sur le mot 

 IJxus du premier chapitre de ce livre., ) L. M. 



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Phazania. Aujourd'hui le Fezzan, est ici plus recul vers l'ouest 

 qu'il ne l'est sur nos cartes. Le nom de ce pays, ainsi que celui 

 du Fez vient peut-tre du mot arabe Faza, parcourir le dsert 

 avec les chameaux ou autres btes de somme. Les habitans du 

 Fezzan taient autrefois et sont encore les principaux voyageurs 

 marchands de l'Afrique ; et Juba , roi de la Mauritanie et contem- 

 porain d'Auguste, sait dj quefaza veut dire en arabe, parcou- 

 rir un pays en tout sens (Pline). 



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Alelen et CiUabam. Aujourd'hui Tanet-Mellulen ou la station 

 Mellulen , sur la route de Gadamez Oserona et Zaouila ou Zala 

 moiti chemin d'Augyla Murzuck. L. M. 



