44 



rtio/«Moc for rtt* iuv« <h«va Ok«k oaly ««40r ««(idItio*« vf c*4uo«4 Iw^f 



w«i|he sa^or ooneamMt fU»4 ti«t food preteittition win Qte»tl«« Mlf« 

 «4MtAiitr«tioo e«evv 4t rtCM •bare vehicle C4air»i Levels (S). 1%« p7e«Mt 

 msUi thev xXtt aiC9tlM eia fuactioA ti ae iatrtvcaousljr (IcltvtMd ^MiUve 

 rtl»Jorcvr f«r rit» la Uw 4bt«tjica of fKCll coa^Uloos, and Ctuv Um I«t«1 «£ 

 m^bdldf cad be ■alAtaiaH •ero«i irr^raX catto krl)««}(tti«H. 



A d«tail»4 pr«fila af the brOuvloral effect! of nicoLui* h«f b«flB aaarjiA( 

 froc tav^ral labcnUrlea Cl.3>t Iwvirar, Ibarv bai bteit a coolUaiot aw4 



I far « ryft««itic avtluttioa ot tie rvlsf«rciag effect «f A<cet(jtf la t^ nt. 

 la ibif atudy «b« »«tav«»«««« af leva* yrcaaia^ v*« «s<.-<|uiv«csll7 c(m ra«9l«. 



\ of canac^uefit aic«tlo« iafu*i«u. Tirtb*emart, tba MMvior wai itioMi t« hm 



\ 



efliitiv« t« b«t4 4o«t Ukd r««>asia contXaftncy MolptUiioAa. 



