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Abhängigkeit der Wellen vom Winde. 



als dem mutmaßliclien Zentrum des Orkanfeldes am 25. Februar für die ein- 

 zelnen Schiffe angibt. 



Wir entnehmen der Tabelle zunächst, daß der Weg von „Terpsichore" zu 

 „Moltke " in 23 Stunden durchmessen wurde, was eine stündHche Geschwindig- 

 keit von 30 Knoten ergibt. Die Strecke aber vom Dampfer „Pernambuco" 

 nach der Höhe von Ascension durchlief die Dünung mit 41 V2 Knoten, vor 

 Ascension selbst hatte sie 48 V2 Knoten. Wenn wir uns nun erinnern, daß bei 

 frisch entstandenen Sturmwogen, zumal bei dem geringen Seeraum von Nord- 

 westen her im Golfstromgebiet, Perioden von 8 Sekunden, höchstens 9 Sekunden 

 die Regel sind, d. h. Geschwindigkeiten von 24 bis 27 Seemeilen stündlich, so 

 ist der Beweis wohl hinreichend erbracht, daß hier die von uns früher behauptete 

 Beschleunigung der Geschwindigkeiten bei zunehmendem 'Alter der Dünung 

 vorliegt. 



In Ermanglung anderer begründeter Voraussetzungen wollen wir an- 

 nehmen, daß hier eine gleichmäßig beschleunigte Bewegung auftritt. Wir 

 sind dann imstande, angenähert die Akzeleration a zu berechnen, wenn wir 

 die Anfangs- und Endgeschwindigkeit auf der Strecke s kennen. Für die 

 erstere ist das nur angenähert der Fall. Setzen wir (alles in Seemeilen) 

 Co = 24.2, c = 48.6, s = 3640 (von Ascension bis 40 N. B., 55« W. L.), so 

 wird a = (c^ — Cq^):2 s = 0.244 Knoten; für Cq — 27.3, gemäß einer Wellen- 

 periode von 9 Sekunden aber = 0.222 Knoten. Die Reisedauer oder das Alter 

 der Roller ergibt sich aus der Beziehung t = {c — Cq) : a unter der ersten An- 

 nahme = 100, unter der zweiten = 96 Stunden, wozu in beiden Fällen noch 

 2 Stunden hinzuzufügen sind als Zeitunterschied zwischen Ascension und 

 dem Punkte 40 N., 55 W. Die Ausgangszeit wäre hiernach für t = 102 Stun- 

 den der 25. Februar nachmittags 4 Uhr, für i = 98 Stunden noch 4 Stunden 

 später, also 8 Uhr abends. Wir bleiben bei der ersten Annahme, die noch am 

 besten zu den Angaben des Seglers „Hugo" an Ort und Stelle passen dürfte. 

 — Ferner sind wir imstande, aus der Gleichung s = CqI + y^at" den von 

 den Rollern in einer Zeit von t Stunden erreichten Punkt zu berechnen oder, 

 wie in unserem Falle angemessener, durch Auflösen der Gleichung nach t die 

 Zeit zu finden, zu welcher sie an einem gegebenen Punkte angelangt sein wür- 

 den, weim die gemachten Voraussetzungen völlig zutreffend wären. Ich habe 

 neben der beobachteten Zeit auch das berechnete Alter der Welle in der 

 Tabelle verzeichnet. Wie man sieht, passen die berechneten zu den beobachte- 

 ten Werten im ersten Falle nur angenähert, sonst leidlich, in 2 Fällen aber 

 sehr gut. Diese Relationen ändern sich nicht, wenn wir für die anfängliche 

 Geschwindigkeit Cq einen höheren Wert einsetzen, da auch die Reisezeiten 

 entsprechend kleiner werden. 



