Gezeitenströme des Englischen Kanals. 347 



wird), und zwar an der englischen Seite zwischen Beachy Head und North 

 Foreland, an der französischen zwischen St. Valerie (zwischen Fecamp 

 und Dieppe) und Nieuport (östlich von Dünkirchen). Bei Dover-Hoch- 

 wasser liegt sie in der westlichen Position und ist dann eine Scheide für 

 die Trennung und Divergenz der Ströme; bei Dover-Niedrigwasser aber 

 liegt sie in der östlichen Position und ist dann eine Linie der Begegnung 

 oder Konvergenz der Ströme. Die Scheidelinien sind so scharf ausgeprägt, 

 daß zwei Schiffe, bei e i n e r Seemeile Abstand voneinander verankert, den 

 entgegengesetzten Strömungen gehorchen, also auf entgegengesetzten 

 Kursen liegen können. 



Auch die äußeren Grenzen dieser Kanalströmungen verschieben 

 sich gleichzeitig und zwar merkwürdigerweise so, daß sie im Kanal allmäh- 

 lich von Westen nach Osteii,» in der Nordsee von Norden nach Süden 

 vorrücken und zu den Zeiten, wo Hochwasser oder Niedrigwasser bei 

 Dover eintritt, ihren Ort plötzlich um mehr als 60 Seemeilen nach Westen 

 bzw. nach Norden zurückschneilen, um dann die frühere Bewegung auf 

 Dover hin bis zum nächsten Hoch- oder iSFiedrigwasser wieder aufzunehmen. 

 An diesen äußeren Grenzen, also auf der Strecke zwischen Start Point 

 und Kap La Hague im Westen, und zwischen Cromer und Texel im Osten, 

 treten Drehströme auf. Dabei gilt dann die Regel, daß an der englischen 

 Küste des Kanals und der niederländischen Nordseeküste die Drehung 

 im Sinne des Uhrzeigers, an der französischen Kanalküste und englischen 

 Nordseeküste aber umgekehrt wie beim Uhrzeiger erfolgt. 



Das sind aber nur die allgemeinen Grundiüge der Stromvorgänge. 

 Im einzelnen finden sich namentlich entlang den Küsten sehr erhebliche 

 Abweichungen, die zu kennen und auszunutzen geschickte Schiffsführer 

 sich stets mit Vorteil angelegen sein lassen. 



Wesentlich ist sodann noch das verschiedene Zeitintervall zwischen 

 dem örthchen Hochwasser und Niedrigwasser einerseits und dem Umsetzen 

 des Stroms anderseits. Im westlichen Kanal nach dem Atlantischen 

 Ozean hin findet der Stromwechsel ganz normal 3 Stunden vor den Extrem- 

 phasen statt; dieses Zeitin tervali wird nun aber immer kleiner, je weiter wir 

 nach Osten kommen, und beträgt auf der Strecke südlich von Wight nach 

 Cherbourg hinüber nur 1^4 Stunden, östlich von dieser Knotenlinie 

 aber wächst dieser Zeitunterschied rasch wieder an bis auf nicht weniger 

 als 5 Stunden, nimmt dann wieder ab, so daß er auf der Linie Hastings- 

 Treport 3 Stunden und östlich von der Themsemündung nur eine bis 

 eine halbe Stunde beträgt. Weiter nach Norden hin wächst er wieder bis 

 auf 5 Stunden. Ganz im Norden des Gebiets vor der Humbermündung 

 aber liegen zwischen Hoch- und Niedrigwasser und dem vorhergehenden 

 Stromwechsel wieder 3 V2 Stunden. An den von Drehströmen beherrschten 



des Bristolkanals usw. Hamburg 1897. — Deutsche S e.e w a r t e, Atlas der 

 Gezeiten und Gezeitenströme für das Gebiet der Nordsee und der britischen Ge- 

 wässer, Hamburg 1905. — Meteor. Instituut,De Stroomen op de nederlandsche 

 Kust. Utrecht 1890; danach Ann. d. Hydr. 1891, S. 306. — M. P e t i t, Etudes sur 

 les courants de la Mer du Nord, Bruxelles 1891. — P. vanderStok, Etudes des 

 ph6non^dnes de mar6e sur les cotes N^rlandaises Nr. I — III, Utrecht 1905. — A.F. 

 H. Dalhuisen, Publication de Circonstance Nr. 36, Kopenhagen 1907. — Die 

 Ergebnisse hat C. B ö r g e n in den Ann. d. Hydr. 1898, S. 418 f. übersichtlich 

 zusammengefaßt. 



