Halbtagswellen im Australasiatischen Mittelmeer. . 385 



ZU dem Entschlüsse, für zwei der hauptsächlichsten Teiltiden, nämlich Mg 

 als maßgebend für die halbtägige Schwankung, und K^ für die eintägige, 

 besondere Karten der Flutstundenlinien zu konstruieren^). Auf Grund 

 seiner Tabellen und den neueren von Harris gebrachten Ergänzungen 

 sind beistehende Karten Fig. 102 und 103 neu entworfen und die Zeit- 

 angaben durchweg, wie sonst hier, nach G-reenwichzeit umgerechnet. 

 Es geschah das so, daß die Kappazahl für M2^ durch die stündliche Winkel- 

 geschwindigkeit dieses ideellen Gestirns 28.98 ^ dividiert und vom Resultat 

 der Zeitunterschied gegen Greenwich subtrahiert wurde; für Ki ist die 

 Kappazahl durch 15.04 dividiert und hier ein 24stündiger Umlauf zu- 

 grunde gelegt. 



Die halbtägige Teiltide ilf 2 dringt von allen Seiten in dieses Mittel- 

 meer herein. Die Flutlinien häufen sich im seichten Wasser der Malakka- 

 Straße, während die pazifischen Eingänge sowohl nördlich wie südlich 

 von den Philippinen die Tide unbehindert eintreten lassen. Aber wie 

 für die Tidewellen im allgemeinen, so gilt auch für jede Teiltide das Ge- 

 setz der Interferenzen: wo sich aus verschiedener Richtung kommende 

 ilf 2- Wellen treffen, wird die örtliche Hochwasserzeit dieser Teiltide eine 

 Resultierende der einzelnen Komponenten werden; wir dürfen Verstär- 

 kungen und Abschwächungen bis zum fast völligen Verlöschen der 

 ilf 2" Wellen erwarten, wo die Richtungen genau entgegengesetzt sind. 

 Ebenso werden dann die nach dem Schema der Fig. 68 (S. 244) entstehen- 

 den von der Wassertiefe völlig unabhängigen Verengerungen und Ver- 

 breiterungen der Abstände zwischen den Flutlinien auftreten. So be- 

 merken wir, wie zwischen Banka und Borneo drei Systeme der Mg- Wellen 

 zusammentreffen : eines aus der Malakkastraße, ein zweites aus der China- 

 see, ein drittes aus der Javasee: die Flutstunden erreichen nördlich von 

 Billiton mit 8 Uhr hier ein örtliches Maximum, das in die Bankastraße 

 hinein noch bis 11.2 Uhr anwächst; sonst aber nehmen nach Norden, 

 Westen, Süden die Flutstunden ab. Inmitten der Chinasee scheint Mg 

 eine breite Homochronie mit Hafenzeiten zwischen 2 und 3 Uhr zu 

 bilden, indem dort die aus der Balintangstraße und aus der Sulusee ge- 

 kommenen M ^-Wellen zusammentreffen. In der Bandasee herrscht 

 eine vom Indischen Ozean her durch die Straßen zwischen den Kleinen 

 Sundainseln eingedrungene Mg- Welle mit einer Hochwasserzeit von 

 etwa 4.5 Uhr: die große von diesem Zeitwert beherrschte Fläche ist nicht 

 nur der beträchtlichen Wassertiefe der Bandasee zuzuschreiben, sondern 

 auch wohl dem Umstände, daß eine pazifische Welle durch die Gilolo- 

 und die Molukkenstraße eindringt und mit der von Süden gekommenen 

 interferiert. Eine ebensolche Interferenz bildet die Homochronie von 

 9.5 Uhr im Bereiche der Celebessee und Makassarstraße. Besonders ge- 

 drängt liegen die Flutlinien in der Javasee, woran aber nicht ausschließ- 

 lich, wenn auch hauptsächlich, die geringen Wassertiefen von 30 bis 60 m 

 schuld sind. Interferenzen mit den aus der Sundastraße und von Billitoi. 

 her kommenden Mg- Wellen wirken so verhängnisvoll auf die resultierenden 

 Amplituden ein, daß der Rest der Mg- Wellen hier nur eine verschwindende 

 Größe erreicht. Es überwiegen nicht nur die Eintagstiden, die mit gün- 



^) Zuerst 1895 in Tijdschrift van het Kon. Instituut von Ingenieurs, Afdeeling 

 Nederlandsch-Indie, 1894/95, nach Bataviazeit entworfen. 



Krümmel, Ozeanographie. IL 25 



