Gezeiten im Ostchinesischen Randmeer. 4Q5 



bis 1.2 m zur Springzeit bemerkbar und die Schiffe schwingen für eine kurze 

 Zeit auf den Flutstrom, was dann sogar noch in Wuhu (250 Sm. oder 

 460 km oberhalb von Wusung, d. i. 550 km von der See) vorkommt^). 

 Anders im Sommer, wo der regengeschwellte Riesenstrom mit 5 bis 

 6 Knoten Geschwindigkeit läuft und die Gezeiten beim Cooper Feuer- 

 schiff schon etwa 90 km oberhalb von Wusung (180 km von der See) 

 unterdrückt. 



Die Flutstundenlinien an der östlichen japanisch-koreanischen Seite 

 liegen für gleiche Zeitwerte nördlicher als an der chinesischen: Nagasaki 

 hat 11h 3im^ Port Hamilton 12^ 46^; aber der Murraysund (34.2^ N., 

 126.00 0.) schon S^i 53^, Mackau (34.7o N., 125.4« 0.) b^ S^ als Hafen- 

 zeit, was den Wassertiefen nicht entspricht und hier einen Schwingungs- 

 knoten wahrscheinlich macht. Immerhin ist erkennbar, daß die maß- 

 gebende Tide hier rechts gegen die Halbinsel Korea gelehnt nach Norden 

 geht, indem Kokuntau (35.8 » N., 126.6 « 0.) 6^ 6"^, Masanpho 8^ 25"^, 

 die Tatungmündung (38.1 » N., 125.1 o 0.) 10^ 10«^^ und die Pingyang- 

 mündung (38.6 » N., 125.0« 0.) 11^ 54^ Hafenzeit haben. Sehr groß 

 sind die Hubhöhen in den westkoreanischen Buchten: am offen gelegenen 

 Murraysund noch 3.0 m bei Springtide, erheben sie sich bei Masanpho 

 auf 9.1 m, bei Nipptiden auf 6 bis 7 m, mit entsprechend starken Ge- 

 zeitenströmen in den klippenreichen Straßen zwischen .wattenumrahmten 

 Inseln. Welt er nach Norden hin nimmt der Hub wieder ab und ist vor 

 Pingyang schon auf 4.7 m bei Springflut hinabgegangen. 



An der gegenüberliegenden chinesischen Küste wird die Ostspitze 

 der Schantunghalbinsel am frühesten von der Tide erreicht : die Sankaubai 

 hat eine Hafenzeit von 4^ 45^, also früher als die Mackauinsel (5^ 8°^), 

 woraus wiederum hervorgeht, daß hier keine einfache Tidewoge, sondern 

 eine Interferenz von zwei oder mehreren maßgebend ist. Ein Schwin- 

 gungsknoten scheint auch an dem Schantungvorgebirge zu liegen, indem 

 die Hafenzeiten nach Nordwesten hin sehr rasch zunehmen. Das genannte 

 Kap selbst hat schon 7^ 60^, Weihaiwei 1^^ 21°^., die Miautaustraße 

 2^22°^, während an der Nordseite Thorntonhafen(Haiyungtauinsel 39, 1«N., 

 123.2« 0.) 1^ 18in, die Talienwanbucht 2^ 34^ hat. An der Südseite 

 der Schantunghalbinsel, auf die ehemaligen Hwanghosände hin, nehmen 

 die Hafenzeiten nach Südwesten zu, so daß die Tide hier wieder rechts 

 ans Land gelehnt nach Südwesten verläuft und in Tsingtau 8^ 53"^, am 

 Yutschuvorgebirge 10^ 32"^ Hafenzeit bringt. — Der Golf von Petschili 

 scheint von einer Tide welle entgegen dem Uhrzeiger umkreist zu werden, 

 denn w^ährend die Taubenbucht am Kap Liautischan 3^^ 41°^ hat, wird 

 die Hafenzeit für die Reede von Schanheikwan auf 4^^, die Schaluiten- 

 Leuchte auf 6^ 57°^, der Takureede auf 7^ 40°^ und die jetzige Mün- 

 dung des Gelben Flusses auf 8^ 15°^ angegeben; in den Golf von Liautung 

 aber dringt die Tide nordostwarts ein, so daß sie vor der Liauhobarre 

 7^ 52^ Hafenzeit bringt. Die Hubhöhen sind im Golf von Petschüinur 

 in den seichten Flußmündungen auf 3 bis 3Y2 di bei Springtide aufge 



1) Ann. d. Hydr. 1901, S. 370. Nach China Sea Directory vol. 3 (4. ed.), London 

 1904 ist in Wuhu dann noch ein Springtidenhub von 2 feet (60 cm) vorhanden; wo der 

 Tidenhub weiter stromaufwärts ganz erlischt, ist nicht gesagt, wäre aber wichtig, zu 

 erfahren. 



