432 Methoden der Strombeobachtung. 



winden, wozu nicht nur die langsam laufenden Unterströme von verschiedenster 

 Herkunft, sondern auch die auf der Orbitalbewegung der Wasser teilchen in 

 einer langen Dünung beruhenden horizontalen und alternierenden Schiebungen 

 gehören können, ßie Figur zeigt als wichtigsten Teil des Instruments das 

 metallene Pendel P, das unten in einer feinen Spitze endet und darüber mit 

 sechs Flügeln versehen ist, gegen die der Strom wirkt, indem er es je nach 

 seiner Stärke mehr oder weniger weit zur Seite schiebt. Das Pendel hängt 

 mit einer Schraube (a) an einem Hebel (6). Ein Uhrwerk {A), das in der Figur 

 nur zum Teil abgedeckt ist und durch ein Gewicht (B) getrieben wird, welches 

 mit dem Schlüssel (k) aufgezogen, die Uhr für 5 bis 6 Minuten in Gang setzt, 

 dreht ein Rad (c), das mehrere Zähne {d) besitzt. Jeder dieser Zähne hebt 

 und senkt abwechselnd den kleinen Hebel (h), an welchem das Pendel hängt. 

 Ist der Hebel hochgehoben, so schwingt das Pendel frei und stellt es sich zum 

 Strom schräg ein; senkt sich der Hebel, so wird das Pendel mit seiner unteren 

 Spitze gegen eine flache hohlkugelig geformte Schale (e) gedrückt, die mit 

 einer Wachs- oder Paraffinlösung bestrichen ist, so daß darin die Pendelspitze 

 Eindrücke hinterläßt. Dadurch wird sowohl die Richtung, wie die Stärke 

 des Stroms registriert. Denn die flache Schale (e) spielt wie eine Strichrose 

 über einer Kompaßpinne und wird durch zwei starke Magnetnadeln (in der 

 Figur im Querschnitt wn sichtbar) in der Nordrichtung gehalten; eine Ein- 

 teilung in Gradsegmente an ihrer Oberfläche läßt die Richtung des Pendel- 

 ausschlags erkennen, während konzentrische Kreise die Stromstärke angeben 

 (Fig. 113, II). Durch eine Eichung läßt sich die Amplitude des Pendelausschlags 

 auf absolute Werte in Zentimeter p. S. zurückführen. Das Uhrwerk wird 

 gehemmt in die Tiefe gelassen, aber durch ein Abfallgewicht m, das den Hemm- 

 hebel (h) niederdrückt, in Gang gesetzt und liefert etwa 30 Eindrücke in seiner 

 Laufzeit von 5 bis 6 Minuten; natürlich kann durch entsprechende Abänderung 

 des Uhrwerks auch ein langsamerer oder rascherer Gang hergestellt werden. 

 Das dargestellte Pendel ist für Stromstärken zwischen 2.5 bis 25 cm p. S. 

 bestimmt; für stärkere Ströme sind die Flügel zu verkleinern (Fig. 113, IV), 

 für ganz schwache aber wird ein aräometerartiger Glaskörper (III) verwendet 

 mit nur kleinen Flügeln und einem aufgeschraubten, der Dichte des Wassers 

 angemessenen Gewichtchen (a), womit Nansen noch Strömungen bis zu 

 0.5 cm p. S. hinab nachzuweisen vermochte. Die Bussole ist durch Bajonett- 

 verschluß in den Rahmen eingelassen, kann also leicht entfernt werden, nach- 

 dem man mit der Schraube (/) die Magnetnadeln samt der Schale (e e) nach 

 oben verschoben hat, bis die Schale gegen den übergreifenden Rand {g g) der 

 Büchse angepreßt ist. Dann ist es leicht möglich, das Pendel auszuwechseln. 

 — Nansen verwendet den Apparat zum Messen von ßodenströmen, indem 

 er ihn in einen Dreifuß einhängt, dessen entsprechend belastete Füße auf dem 

 Meeresboden aufruhen. In Zwischenschichten zwischen dem Boden und der 

 Oberfläche empfiehlt er die Verankerung einer Leine am Boden, an deren 

 oberem Ende ein Schwimmköi-per befestigt ist, der die Leine straff nach oben 

 zieht, auch wenn unter dem Schwimmer in einem weiten Rahmen der xVpparat 

 eingehängt ist; dieses geschieht so, daß der Apparat frei schwingen und durch 

 sein schweres Uhrgewicht in eine senkrechte Stellung gebracht werden kann. 

 In den Fjorden und Küstengewässern Norwegens hat Nansen dieses originelle 

 Instrument bereits vielfach mit befriedigendem Erfolg gebraucht. — 



Vom verankerten Schiff pflegt der Seemann seit alters Stärke imd Rich- 

 tung des Oberflächen- oder auch Gezeitenstroms so zu messen, daß er ein an- 

 gefeuchtetes Holz, einen mit Wasser getränkten Twistbausch oder auch einen 

 ebenso behandelten Papierballen am Bug des Schiffes ins Wasser wirft und 

 mit der Uhr die Zeit bestimmt, die dieser Triftkörper braucht, eine Strecke 

 gleich der ganzen Schiffslänge oder einem an der Reling abgesteckten Bruch- 



