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zeitiger Stromversetzungen von Schiffen; wir werden später auf Einzel- 

 heiten zurückzukommen haben. Um die Flaschen der unmittelbaren 

 Wirkung des Windes zu entziehen, hat man, einem Vorschlage von Daussy 

 folgend, immer zwei Flaschen mehrere Meter untereinander gebunden, 

 wobei man die untere Flasche voll Wasser laufen Heß ; Leutnant Hautreux 

 in Bordeaux hat sie mit gutem Erfolg in der Biscayabai verwendet^). 

 Ferner sind diese Flaschenposten mit der Zeit den Küstenanwohnern und 

 Fischern eine wohlbekannte Erscheinung geworden; es kommt heute 

 wohl kaum noch vor, daß solche Flaschen wochen- oder monatelang am 

 Strande bewohnter Küsten liegen, und viele werden in See selbst geborgen. 

 Deshalb ist es sogar möglich, sie zur Messung der Stromgeschwindigkeit 

 zu benutzen, was auch wieder schon Daussy etwas verfrüht versucht hat. 

 Aus seinen spärlichen Urkunden wollte er schließen, daß die mittlere 

 Stromstärke des Aquatorialstromes 9 — 10 Seemeilen täglich betrage; 

 das moderne Material der deutschen Flaschenposten der Seewarte gibt 

 nach G. Schott aber hier einen doppelt so starken Strom. 



Besonderen Erfolg versprechen Flaschenposten dann, wenn sie in 

 großen Mengen von beschränkten Gebieten aus dem Meere überhefert 

 werden. Das großartigste und eines der lehrreichsten Massenexperimente 

 derart verdanken wir dem Fürsten Albert von Monaco, der auf 

 vier Sommerfahrten 1885 — 1888 im Nordatlantischen Ozean 1675 Treib- 

 flaschen und Treibkörper verschiedenster Gestalt (auch Tönnchen, Metall- 

 kapseln) ausgesetzt hat, von denen 227 Zettel, also Y7 bis Vs wieder ein- 

 Hefen. Ebenso sind auch in der westhchen und nordwesthchen Nordsee 

 1894 — 1897 von der schottischen Fischereibehörde nicht weniger als 

 3550 Flaschenposten ausgesetzt, von denen 572, also Vg wieder abgeliefert 

 wurden. Wir werden auf diese wie andere Experimente dieser Art später 

 zurückzukommen haben, können aber aus dem Gesagten die Folgerung 

 entnehmen, daß man jedesmal 8 bis 10 Flaschen gleichzeitig aussetzen sollte, 

 wenn man einige Gewähr dafür haben will, daß ein Zettel wieder zum 

 Vorschein komme. 



Ein letztes, sehr wichtiges Hilfsmittel, auf indirektem Wege Strö- 

 mungen festzustellen, gewähren aber das Thermometer und das Aräo- 

 meter. Der Strom bewegt ja mit den Wasserteilchen auch die ihnen an- 

 haftende Temperatur und gelösten Salze mit nur sehr langsamer Ver- 

 änderung fort, so daß eben dadurch die meisten Meeresströmungen, be- 

 sonders die meridional verlaufenden, auf Karten der Oberflächenisothermen 

 unmittelbar abzulesen sind. Namenthch wo kalte und warme Ströme 

 miteinander in nahe Berührung kommen, ist das Wasserthermometer für 

 den Schiffsführer ein getreuer Berater geworden, wenn auch die großen 

 Hoffnungen, welche einst Franklin und B 1 a g d e n an die thernio- 

 metrical navigation knüpften, nur übertrieben sein konnten (vgl. Bd. I, 

 S. 372). Unterschiede des Salzgehalts sind an anderen Stellen, insbesondere 

 auch in den heimischen Meeren, ein oft sehr deutliches Merkmal bestimmter 

 Strömungen, so daß Martin K n u d s e n 2) kürzhch den Vorschlag machen 



^) Vgl. -seinen neuesten zusammenfassenden Bericht im J^ullctin de i'Institut 

 Oc6anographique Nr 173, Monaco 1910. 



-) Pul)l. de Circonstance Nr. 38, Kopenhagen 1907. ^'gl. schon die Ergebnisse 

 der Untersuchungsfahrten 8.M.S. „Drache", Berlin 1886, S. 7. 



