Beobachtung auf finnischen Leuchtschiffen. 



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Leuchtschiffen aus der Ostsee, die kürzlich von Dr. R. W i 1 1 i n g ^) nach 

 dem Verhalten von Wind zum Strom untersucht worden sind. Es lagen ihm 

 von 7 finnischen Stationen aus dem finnischen und bottnischen Gebiet, zwei 

 schwedischen (Nord Quark und westlich von Aland), einer dünischen aus dem 

 Kattegatt (Kobbergrund) und einer Station auf dem I^adogasee nicht weniger 

 als 5693 Beobachtungspaare vor, die sich aber nur aus einzelnen Messungen, 

 nicht aus Tagesmitteln wie beim Adlergrundfeuerschif! zusammensetzen. Die 

 meisten Stationen liegen sehr nahe am Lande und zeigen eine merkliche Stau- 

 oder Beugungswirkung des Stromes, worunter die Deutlichkeit der auf die 



0.15 



0.10 



0.00 



20' 



w 



60' 



SO' 



WO" 



120' 



Ablenkung der Strömungen auf dem Adlersrundfeuerschiff durch die Erdrotation 

 (Wahrscheiiiliclikeitskurve). 



Erdrotation zurückzuführenden Ablenkungen schwer beeinträchtigt wird; 

 denn die Triftströme mußten naturgemäß eine dem Küstenverlauf parallele 

 Richtung bevorzugen. Dennoch fand AVitting auf allen seinen elf Stationen 

 die Ablenkung des Triftstroms nach rechts von der Windrichtung, wenn auch 

 bei den einzelnen Stationen von verschiedenem Betrage. So war auf Grund- 

 kallen F. S. (bei Aland) nach den Beobachtungen des Jahres 1904 der Strom 

 im Mittel um 35« nach rechts abgelenkt, wenn der um. 8 Uhr vormittags 

 herrschende Strom mit dem gleichzeitigen Winde verglichen wurde; bezog 

 man den Strom um 2 Uhr nachmittags auf den 8 Uhr vormittags wehenden 

 Wind, so war die Ablenkung etwas kleiner mit 31« nach rechts; das Mittel 

 aus sämtlichen 964 Beobachtungen der beiden Jahre 1904/05 gab ihm nur 

 24«. Die Ergebnisse sind mit denen der anderen Stationen in der Tabelle auf 

 S. 454 zusammengestellt. 



Die relativ freieste Lage haben die unter 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8 genannten Feuer- 

 schiffe; nimmt man ihre Beobachtungen (2959) heraus und bildet das ent- 

 sprechend dem Gewicht der Beobachtungszahlen berechnete Mittel, so erhält 

 man wie beim Adlergrund als Ablenkungswinkel 31« nach rechts, was natür- 

 lich nur zufällig so genau übereinstimmt, indem hier die starke Ablenkung 

 von Sydostbrotten (66«) die schwächere der anderen Stationen kompensiert. 

 Bei allen diesen Stationen ist übrigens mehr als beim Adlergrund ein ständiger 



1) Ann. d. Hydrogr. 1909, S. 193. 



