Die karibische Strörauag. 555 



Die englischen Stromkarten geben nahe der festländischen Küste eine 

 Geschwindigkeit von 24 bis 72 Seemeilen im Osten, 12 bis 36 weiter im 

 Westen an. Dort trifft der Strom auf die nordsüdhch verlaufende Küste 

 von Honduras, an welcher entlang nach Süden segelnd Kolumbus auf 

 seiner vierten Reise (1502) den hier nach Norden abgelenkten Strom sehr 

 unangenehm empfand; er beklagt sich sogar, daß er zu keiner Zeit mit 

 dem ausgeworfenen Bleilot den Boden habe finden können, weil durch die 

 starke Strömung dasselbe immer vom Grunde aufgehoben worden sei^). 

 In der Bucht von Chiriqui und Darien, wie dann weiterhin im Golf von 

 Honduras (Belize) werden sich der Theorie nach. Neerströme entwickeln 

 müssen, die in der Tat auch auf den Karten eingetragen sind. 



J. E. Pillsbury^) hat sich eingehend mit Strommessungen in der 

 Gegend der Kleinen Antillen, in den Straßen zv/ischen den Großen Antillen 

 und an den Süd- und Westrändern des Karibischen Beckens in den ersten 

 Monaten der Jahre 1888 und 1889 beschäftigt. Seine technisch anscheinend 

 mit systematischen Fehlern behafteten Messungen (vgl. oben S. 424) ergeben 

 folgendes Bild. 



Auf seiner Station 32, 60 Seemeilen nördlich von Barbados, also tief und 

 frei außerhalb der Windwardinseln gelegen, ankerte er bei günstigem Wetter 

 30 Stunden; er erhielt bis 120 m Tiefe einen ziemlich stetigen Strom nach 

 WzS mit 0.8 bis 0.9 Knoten stündlicher Geschwindigkeit; in 240 m Tiefe aber 

 nahm der Strom, wie er sagt, „einen gezeitenähnlichen Charakter" an und 

 vier verschiedene Beobachtungen ergaben NzO 0.51 Knoten, WNW 0.63, 

 SzO 0.53, OSO 0.55 Knoten. In 365 m lief der Strom nach SzW 0.53 Knoten. 

 Wir wissen, daß Gezeitenström« doch unmöglich allein die unteren Schichten 

 erfassen. Die von Pillsbury im Floridastrom bemerkten, später zu erwähnenden 

 Beziehungen des Stroms zur Deklination des Mondes waren hier gerade mit 

 dem umgekehrten Vorzeichen wirksam und überhaupt nur schwach erkennbar; 

 man kann immerhin Zweifel hegen, ob ihnen überhaupt eine reale Bedeutung 

 zukommt. Es geht das aus einer Überlegung hervor über die Art und Weise, 

 wie die Monddeklination überhaupt hier auf den Meeresstrom einwirken kann. 

 Wir befinden uns in einem Gebiete ausgesprochener Eintagstiden (s. oben S. 332 

 u. 268); die Teiltiden K^ und haben ihre maximalen Hubhöhen nun gerade 

 zur Zeit der extremen Monddeklination (4 28 **), aber dann wird der zugehörige 

 Gezeitenstrom die lange Zeit von 12 Stunden nach Westen und wieder 12 Stun- 

 den nach Osten laufen, also nur im ersten Falle den stetigen Meeresstrom 

 verstärken, im anderen ihn abschwächen. Je nachdem nun zufälUg der Strom 

 überwiegend in der einen oder in der anderen Phase gemessen ist, werden sich 

 angebliche Einwirkungen der Monddekhnation in die Beobachtungen ein- 

 schleichen können. Vielleicht ist der einzige, wenn auch noch nicht genügend 

 durchsichtige Weg, eventuellen Einwirkungen der Monddeklination nach- 

 zuspüren, in der von Heinrich Hertz angegebenen Richtung zu suchen 

 (vgl. oben S. 444), wobei wiederum betont sein mag, daß die von Pillsbury 

 veröffentlichten Messungen keine Gewähr dafür bieten, daß sie genügend lange 

 Zeit hindurch fortgeführt worden sind, um solche Zusammenhänge aufzudecken. 



Auf einer Reihe von Stationen zwischen Barbados und Tobago war das 

 Bild nicht wesentlich anders; die Oberschichten bis 55 m Tiefe bewegten sich 

 nach mehr oder weniger ausgeprägt westlichen Richtungen, aber mit ziemlich 

 großen Geschwindigkeiten (im Durchschnitt in 6.4 m 1.48 Knoten; in 27 m 

 1.18 Knoten; in 55 m 0.99 Knoten. Die am nächsten bei Tobago gelegene 



1) Kohl, Golfstrom, S. 30. 



2) U. S. Coast Sürvey Rep. Appendix 10, 1890, p. 568 f. 



