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Die Strömungen des Atlantischen Ozeans. 



beginnt er sich aufzulösen und Streifen von stärkerem. oder schwächerem 

 Strom, höherer oder niedrigerer Temperatur zu bilden: in der älteren 

 Literatur sprach man daher gern von einem Delta des Golfstroms. 

 Schon die ersten amerikanischen Untersuchungen, von denen M a u r y 

 berichtet, erwähnen nicht nur den Kalten Wall {cold wall) an der fest- 

 ländischen Seite des Stroms, 

 sondern auch die sogenann- 

 ten Kalten Bänder 

 innerhalb des warmen Was- 

 sers selbst. Mit dem Kalten 

 Wall werden wir uns später 

 zu beschäftigen haben; die 

 Kalten Bänder aber sind, wie 

 eine genauere Untersuchung 

 durch die „Challenger"- und 

 die „Blake"-Expedition er- 

 geben hat, auch an sich noch 

 von einer hohen Temperatur, 

 nur daß sie etwa um 2 ^ bis 3 ^ 

 niedriger sein kann als die 

 der eigentlichen warmen 

 Stromstreifen 1). In keinem 

 Falle hat sich die Auffassung 

 bestätigt, wonach die Kalten 

 Bänder auch Gegenströme 

 nach Südwesten oder Westen, 

 womöglich solche arktischen 

 Ursprungs, bedeuten sollten. 

 Zum Verständnis dieser Er- 

 scheinung müssen wir uns 

 erinnern, daß nördhch von 

 den Bahamainseln der An- 

 tillenstrom warmes tropisches 

 Wasser nach Nordwesten 

 führt und dieses dann mit 

 dem Floridastrom zugleich 

 nach Norden und Nordosten 

 umschwenken läßt : den größ- 

 ten Teil des Jahres hindurch 

 ist aber der Floridastrom an 

 seiner Oberfläche etwas w^är- 

 mer als der Antillenstrom. 

 Ströme häufig und nicht unzu- 

 Rosse verghchen; beide be- 



2SOor<uJ. 



Teinperaturprofile durch den Florida- oder Golfstrom 

 Nach «.T. V. Boguslawski, 



Man hat das Verhältnis dieser beiden 



treffend mit dem eines Reiters zu seinem 



wegen sich in gleicher Richtung, der Floridastrom auf dem Rücken des 



Antillenstroms. Daß bei der Zerfaserung des Floridastroms die Trägheits- 



1) Vgl. dazu namentlich Sir Wyv. Thomson, The Atlantic I, p. 364 und 

 Tafel 12; auch meine Ausführungen in Zeitschr. f. wiss. Geogr. 1883, Bd. 4, S. 161' 

 dagegen P. Hoffmann, Mechanik d. Meeresstr., 8. 54. 



