gg4 I^iö Strömungen der atlantischen Nebenmeere. 



strömen auf der nördliclien Hemisphäre die Regel ist, in den betreffenden 

 Straßen an die rechte Seite anschmiegt. 



6. Über die Strömungen der Hudsonbai ist zur Zeit noch wenig 

 Sicheres bekannt ^). Im Norden ist durch E. P a r r y der die nordameri- 

 kanischen Fjordstraßen beherrschende Oststrom noch in- der Fury- und 

 Heclastraße tatsächlich beobachtet, und für die Bewegungen im Foxkanal 

 ist die Trift des „Terror" (1836/7) von der Nordspitze der Insel Southampton 

 in die Hudsonstraße und durch diese in die Davisstraße hinein bezeich- 

 nend: die Polarschiffer und Eispiloten rechnen mit Oststrom vornehmhch 

 an der Südseite der Hudsonstraße, wohin sich auch das Treibeis zu ziehen 

 pflegt. An der Nordseite dieser Straße aber ist eine nach Westen gehende 

 Einströmung des Labradorstroms wenigstens bis Big Island hin bezeugt; 

 sie nimmt sogar Eisberge mit hinein. 



Nach den Aussagen von W. Wakeham^) geht an der Westseite 

 der Southamptoninsel (durch Rowes-Welcomestraße) ein 5 bis 6 Knoten 

 (mit Tidestrom?) erlangender Eisstrom in die eigentliche Hudsonbai 

 hinein und umkreist diese in einem Sinne entgegen dem Uhrzeiger, wie 

 wir das von nordhemisphärischen Nebenmeeren bereits genugsam kennen : 

 die namentlich im Sommer starken Landwasserzuflüsse werden eine 

 diesem Typus entsprechende Dichtigkeitsfläche ausbilden. In der wenig 

 bewegten Mitte der Bucht scheint sich das dem Winter entstammende 

 Eis am längsten in den Sommer hinein zu halten. Ob auch die Winde 

 eine zyklonale Anordnung über der Hudsonbai annehmen, isjb noch unklar, 

 und welche Unterströme im Bereiche dieses kalten Mittelmeers vor- 

 kommen, wissen wir zur Zeit ebensowenig. 



7. Für den Golf von St. Lorenz hat zugleich mit der Erforschung 

 der Tiefentemperaturen, Salzgehalte und Gezeiten vornehmhch durch 

 die intensive Tätigkeit von Dr. Bell D a w s o n auch die Kenntnis der 

 Meeresströmungen in den letzten Jahren einen erhebhchen Schritt vor- 

 wärts getan ^). Der Typus der ständigen Bewegungen ist auch hier der 

 zyklonale der Nordhemisphäre. In der Cabotstraße haben wir zwei ent- 

 gegengesetzte Strömungen : den Cape-Raystrom an der Neufund- 

 landseite nach Westen in den Golf einströmend, und den eigen thchen 

 Cabotstrom an der Südseite bei Cape North besonders ausgeprägt 

 nach Südosten hinaus, während in der Mitte der Straße Stromstille herr- 

 schen kann. Der Cape-Raystrom ist mit 0.5 bis 1.4 Seemeilen stündhcher 

 Geschwindigkeit den Fischern ebenso wohl bekannt, wie seine Fortsetzung 

 entlang der Westküste Neufundlands nach Norden, wo sie in ^/^ aller 

 Tage auf einen mäßigen Strom von V2 ^is 1 Seemeile in der Stunde nach 

 NNO rechnen. Inder B e 1 1 e i s 1 e s t r a ß e^) sind kräftige Gezeiten- 



1) Übersicht bei L. M e c k i n g, a. a. O. S. 24 f. 



^X Report of the Exped. to the Hudson-Bay , Ottawa 1898 , zitiert bei 

 M e c k i n g, a. a. ,0. 



3) Die verschiedenen, schon oben S. 330 erwähnten Reports of Tidal and Current 

 Survey sind in guten Auszügen in den Ann. d. Hydr. seit 1896 von G. Schott und 

 L. M e c k i n g wiedergegeben; zusammenfassend besonders 1901, S. 124; 1905, S. 146. 



*) Besondere DarsteUung nach kanadischen Quellen von L. M e c k i n g, 

 Ann. d. Hydr. 1908, S. 201. 



