80 I^ie Tiefenlotungen. 



In gleicher Richtung erwarben sich E. v. Drygalski an Bord des Gauß auf der 

 deutschen Südpolarexpedition (1902 — 03), wie auch Kapitänleutnant Leb ahn 

 als Kommandant S. M. S. Planet (1906) b3deutende Verdienste. 



Auf allen diesen Expeditionen hat man nach wie vor daran festgehalten, 

 die Meerestiefen mit Draht und Abiallgewicht zu loten. Andere indirekte 

 Methoden haben sich für die eigentliche Tief seearbeit noch nicht, bewährt, 

 auch wenn sie in aen flachen Meeresstrichen sich als bequeme und zuver- 

 lässige Hilfsmittel der Navigation eingebürgert haben. Das gilt insbeson- 

 dere vom Thomsonschen Patentlot, das die Zusammendrückung eines 

 Luftvolums unter dem Wasserdruck in der Tiefe durch eine chemische 

 Reaktion registriert. Man versenkt hierbei eine oben geschlossene, unten 

 offene Röhre, die innen einen Belag von chromsaurem Silber trägt, der an 

 der Luft rot ist, bei Berührung mit Seewasser aber durch Bildung von 

 Ohlorsilber weiß wird. Das Seewasser dringt soweit iiacli, als sich das Volum 

 der in der Röhre eingeschlossenen Luftsäule mit dem zunehmenden Wasser- 

 druck vermindert. Dieses schon 1836 von Ericsson angegebene Prinzip 

 ist von Sir William Thomson seit 1871 bei seiner bereits erwähnten Patent- 

 lotmaschine in praktisch bewährter Form durchgeführt, wobei allerdings 

 des Hauptvorzugs seines ganzen Verfahrens zu gedenken ist, daß man 

 nämlich mit seinem Lot in voller Fahrt, indem das Lot an Klavierdraht 

 hinabgelassen wird, die Tiefen bestimmt. Inwiefern dieses Verfahren bei 

 den großen ozeanischen Tiefen versagt, ist aus dem Mariotteschen Gesetze 

 leicht abzuleiten. Eine Luftsäule, die bei einer Atmosphäre Druck das 

 Volum 1 hat, vermindert ihr Volum bei einem Druck von 2 Atmosphären 

 auf ^/2, bei 10 Atmosphären auf ^/lo, bei 500 Atmosphären auf ^/öoo, also 

 in einer geometrischen Progression; gleichmäßig zunehmenden Tiefen 

 entsprechen also rasch sich verengernde Skalenteile. Da jeder iVtmosphäre 

 Druck eine Wassersäule von rund 10 m entspricht, werden die geringen 

 Tiefen bis 100 m hin, wo der Druck um 10 Atmosphären zugenommen 

 hat, in der Thomsonschen Lotröhre noch recht deutlich erkennbar sein, 

 namentlich wenn man der Röhre eine nach oben hin konische Form gibt; 

 bei größeren Tiefen aber rücken die einer Atmosphäre entsprechenden 

 Skalenteile so eng aneinander, daß man auch bei sehr langen Glasröhren 

 auf mikroskopische Ablesung angewiesen wäre, vorausgesetzt, daß die 

 Röhren dem Druck von 500 und mehr Atmosphären überhaupt stand- 

 halten. — Eine Umkehrung dieses Prinzips, wie sie von Kapitän Rung an- 

 gegeben ist^), läßt diese Schwierigkeit vermeiden: bei seinem Universallot 

 wird in der Tiefe ein bestimmtes kleines Volum der komprimierten Luft 

 abgesperrt, das sich dann beim Aufholen des Lots in eine angeschlossene 

 zylindrische Röhre hinein ausdehnt; da die Ausdehnung nahezu gleich- 

 mäßig mit abnehmendem Druck geschieht, ist eine gleichgeteilte Skala 

 für die Ablesung anzubringen. Für Tiefseearbeit aber unterliegt leider 

 auch dieses Verfahren einer Störung dadurch, daß die eingeschlossene 

 Luft durch die in der Tiefe sehr niedrigen Wassertemperaturen abgekühlt 

 und dabei ein Teil der Luftfeuchtigkeit an den Vv^änden der Meßkammer 

 kondensiert wird, so daß das abgesperrte Volum nicht mehr genau die 

 beabsichtigte Größe hat. So konnte Rung selbst schließlich sein Lot nur 



Zeitschr. f. Inatr. 1892, Bd. 12, S. 287; Ann. d. Hydr. 1899, S. 515, 



