The Days of a Man CiSSi 



en arivents dans votres patrie. Je vous prier de le saluer bien 

 de ma part, et en meme tempts le remercier du cadou que 

 vous m'avez remis en son nom a Sass. En second lieu je vols 

 avec plaisir que vous ne vous etes pas contenter de me payer 

 largement mes servisses de I'ete passe. Vous voulez encore 

 travailler pour me donner une renomee parmi les Americains. 

 S'est plus que je ne merite. Je vous en remercie infiniment. 

 Je regrete boucoup d'etre dans Timpossiblite de pouvour vous 

 en rendre le reciproque. Je ne pent faire autre chose que de 

 vous soueter des jours heureux plain de Santees et d'Amour 

 pour les Alpes Pennines. Je vous prie de saluer routes I'hono- 

 rabies compagnie que vous aviez avec vous I'ete passe. Ma- 

 quignaz et les Bics vous font ses salutations. 



Recevez une bonne poigne de main de celui qui voudroit 

 etre longtents 



Votre serviteur, 



Aymonod Baptiste 



First The Matterhorn was the last of the Alpine peaks 



ascents ^ y^ cHmbed, being long thought absolutely in- 



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Matterhorn surmountable. Alter many unsuccessiul attempts, 

 it was finally conquered in 1865 by Edward Whymper 

 • and his companions, Douglas, Hudson, and Hadow, 

 led by the famous Chamonix guide, Michel Croz. 

 But on the descent, near the highest arete, victory 

 was suddenly turned to mourning when a breaking 

 rope precipitated four of the party into the abyss. 

 Lord Douglas' body was never recovered ; the others 

 lie in the quiet cemetery of Zermatt. 



Three days later Jean Antoine Carrel, the most 

 noted guide of Val Tournanche, led a company of 

 his fellows to the top from the Italian side, steeper 

 and more ragged than the other, but free, as I have 

 said, from rock avalanches. In 1879 A. F. Mom- 

 mery, an English mountaineer, made the ascent up 

 the apparently utterly inaccessible northwest (Zmutt) 

 angle, a forlorn area of merciless rock through which 



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