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temps d'autres parcourent le bord de la rivière , coupent des morceaux 

 de bois de différentes groffeiirs, les fcient à la hauteur nécefTaire pour 

 en faire des pieux ; &; aprcs les avoir traînés far le bord de la 

 rivière , ils les amènent par eau les tenant entre leurs dents. Ils font, 

 par le mo3^en de ces pièces de bois qu'ils enfoncent dans la terre , & 

 qu'ils entrelacent avec des branches , un pilotis ferré. Tandis que les 

 uns maintiennent les pièces de bois à peu-près perpendiculaires , d'au- 

 tres plongent au fond de l'eau , creufent avec les pieds de devant un 

 trou dans lequel ils font entrer le pieu ; ils entrelacent enfuite ces 

 pieux avec des branches. Pour empêcher l'eau de couler à travers 

 tous ces vides , ils les bouchent avec de la glaife , qu'ils gâchent &C 

 pétrifient avec leurs pieds de devant , & qu'ils battent enfuite avec 

 leur queue , qui leur tient lieu de truelle. 



La pofition du pilotis efl bien digne de remarque : les pieux , qui 

 font tous de même hauteur , font plantés verticalement du côté de la 

 chute de l'eau ; tout l'ouvrage , au contraire , eH en talus du côté qui 

 en foutient la charge ; enforte que la cbauiîee , qui a douze pieds à 

 fa bafe , fe réduit à deux ou trois pieds d'épailTeur au fommet. Elle a 

 donc, non-feulement toute la folidité néceffaire, mais encore la forme 

 la plus convenable pour retenir l'eau , l'empCcher de pafTer , en fou- 

 tenir le poids & en rompre les efforts. 



A la partie fupérieure de la chauffée, font deux ou trois ouvertures 

 en pente, qui font autant de décharges de fuperfîcie , qu'ils élargiff'ent 

 ou rétréciffent, fuivant que la rivière vient à hauffer ou baiffer. Si la 

 force de l'eau ou les chaffeurs qui courent fur leur ouvrage, y font 

 par hafard quelque crevaffe , ils rebouchent bien vite le trou , vifitent 

 tout l'édifice , réparent & entretiennent tout avec une vigilance par- 

 faite ; mais quand les chaffeurs les tourmentent trop, ils ne travaillent 

 plus que de nuit , ou même ils abandonnent tout l'ouvrage. 



Lorlque les caffors ont travaillé tous en corps pour édifier le grand 

 ouvrage public , dont l'avantage efl de maintenir les eaux toujours à 

 la même hauteur , ils travaillent par compagnies pour édifier les ha- 

 bitations particulières. Ce font des cabanes, ou plutôt des efpeces de 

 maifonnettes bâties dans l'eau fur un pilotis plein , tout près du bord 

 de leur étang, avec deux iffues , l'une pour aller à terre , l'autre pour 

 fe jeter à l'eau. La forme de ces édifices efl prefque toujours ovale 

 on ronde : il y en a depuis quatre jufqu'à cinq & dix pieds de diamètre ; 



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