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voyage fans bruit , & de ne pas même parler haut. Enfin , pour der- 

 nière fureté , on tire au milieu des vallons quelques coups de piflolets, 

 qu'on croit capables de mettre en mouvement les pelotes qui pour- 

 roient être fur le point de tomber. Dans les palTages étroits on pouffe 

 en hiver & au printems la précaution jufqu'à boucher les fonnettes 

 & les grelots des chevaux & des mulets , afin que leur fon n'excite 

 point la chute de quelque lauvlne. En plufieurs endroits , fur-tout dans 

 le pays des Grifons , on voit au pied des montagnes des voûtes ma- 

 çonnées , & des mines pratiquées dans le roc , où l'on peut en apper- 

 cevant une lauvinc en mouvement , fe retirer , & la laifler pafTer par- 

 defTus. On avertit les Voyageurs de ne pas regarder long-temps les 

 lauvims , quand même leur direftion ne paroîtroit pas dangereufe, 

 parce qu'elles caufent un vent fi violent , que les hommes & les 

 animaux en font étouffés. Quelquefois les lavanches font réduites en 

 poulîiere à l'inflant de leur chute, & cette poufîiere glacée fe répand 

 à une affez grande diflance & élévation. C'efl un fpeftacle des plus 

 beaux & des plus terribles qu'on puifle voir : il faut en avoir été témoin 

 pour s'en former une idée précife : voye^ Glaciers. M. Mikhdi dit 

 que toutes les montagnes de la Suiffe , que la neige couvre toujours, 

 ont au moins 1500 toifes de hauteur : en effet celles dont le fommet 

 ne s'élève pas autant , ne confervent guère leur neige , ^ l'on prétend 

 que la Zone vaporeufe n'excédant pas trois mille fix cens toifes d'élé- 

 vation , il n'efl: plus pofîible de trouver de neige au-dcfîiis de cette 

 hauteur ; au refle l'élévation de la région de l'air où il gelé continuel- 

 lement , n'efl pas la même fur toute la terre. A l'Equateur elle efl de 

 2440 toifes , & defcend par degrés de-là vers les Pôles. 



On fera peut-être bien-aife de favoir comment on voyage en Lapo- 

 nie , où le terrain eft toujours couvert de neige. Dès le commencement 

 de l'hiver on marque , avec des branches de fapin, les chemins qui doi- 

 vent conduire aux lieux fréquentés. A peine les voitures ( qui font des 

 traîneaux & des petits bateaux ) ont foulé la première neige qui couvre 

 ces chemins & ont commencé à les creufer , que de nouvelle neige que 

 fe vent répand de tous côtés les relevé , & les tient de niveau avec le 

 refle de la campagne , ou du lac , ou du fleuve. Les voitures qui paffent 

 enfiiite refoulent de nouveau cette neige, que d'autre neige vient bientôt 

 recouvrir ; & ces chemins, creufés alternativement par les voitures , & 

 recouverts par le vent c^ui y met par-tout la neige de niveau , quoi-, 



