8 L Die natürlichen Bedingungen der Culturentwickelung. 



heit einige treffliche Naturhäfen. In erster Linie die Bucht von 

 S. Francisco, welche für diesen Theil der Küste der V. St. un- 

 gefähr dasselbe bedeutet wie die von New York für den atlantischen. 

 Es ist der grösste, beste und bestgelegene, von der Natur zum Sitz 

 des Emporium bestimmte Hafen. Nördlich und südlich von hier 

 gibt es noch eine ganze Anzahl von kleineren natürlichen Felsen- 

 becken, welche vorzügliche Häfen darstellen. An der Oregon-Küste 

 treten dieselben bei flacherem Charakter des Strandes zurück. Die 

 Columbia-Mündung ist für grosse Seeschiffe unzugänglich. Dagegen 

 bietet der vielzerklüftete Pudget Sound im äussersten Nordwesten 

 genug günstige Oertlichkeiten für gute Häfen, denen zunächst nur 

 die Bevölkerung und die Produktenmasse fehlt. 



Da der wichtigste Verkehr, den die V. St. über See betreiben, 

 nach Europa geht, so ist in der Gestalt der Küste, welche Europa 

 zugewandt ist, von besonderer Bedeutung, dass dieselbe von SW. 

 nach NO. stufenweise gegen unseren Erdtheil hin vorspringt. Der 

 nördlichste Punkt der V. St. an dieser Küste liegt in Folge dessen 

 15 Längegrade näher gegen Europa zu als der südlichste, die Süd- 

 spitze von Florida. Das macht einen Unterschied von gegen 800 km. 

 Dementsprechend sind auch die Fahrzeiten der Dampfer, die zwischen 

 Europa und den atlantischen Häfen der V. St. gehen, verschieden 

 je nach der Lage der letzteren. Man fährt z. B. von Liverpool 

 nach Portland Me. fast regelmässig einen Tag weniger als von 

 Liverpool nach Philadelphia oder Baltimore. Indessen ist es nicht 

 bloss die räumliche Annäherung an Europa, welche diesem Aus- 

 laden der Küste nach NO. hin einen so bedeutenden Einfluss ver- 

 leiht, sondern mehr noch die Thatsache, dass alle Schiffe, welche 

 von Europa nach der Ostküste Nord- Amerikas fahren, sich je nach 

 der Jahreszeit nördlich vom 46. bis 55. Breitegrad halten, um den 

 Atlantischen Ocean in möglichst hoher Breite zu schneiden und 

 erst bei der Annäherung an die Küste wieder einen südwestlicheren 

 Curs einzuschlagen. Aus beiden Gründen liegen die nördlichen Häfen 

 der atlantischen Küste der V. St. besser für den Verkehr mit 

 Europa als die südlicheren und ist die atlantische Küste von Nord- 

 Amerika überhaupt für diesen Verkehr vor allen anderen Theilen 

 der Neuen Welt in hohem Grade begünstigt. 



