3Ö8 XI. Verkehrswege und Verkehrsmittel. 



Zweifel dereinst zum Bette einer Mississippi-Columbia-Balin werden. 

 Viel praktischer sind indessen für jetzt die Wege, welche den grossen 

 s. Nebenfluss des Missouri, den Platte oder Nebraska E,., und den 

 Arkansas K. benützen. Sie führen in soviel wie möglich gerader 

 o.-w. Richtung vom Mississippi bis an den Fuss des Felsengebirges, 

 wobei der erstere noch den Vortheil bietet, ziemlich in derselben 

 Richtung auf das Gebirge hinzuführen, in welcher einige praktikable 

 Pässe über das Felsengebirg weg- und hinter ihnen die einzige 

 durch eine Oasenkette (Green R., Grosser Salzsee, Humboldt R.) 

 bezeichnete Naturstrasse durch das Grosse Becken hindurchführt. 

 Arkansas R. führt in ähnlich direkter Weise weiter s. an den Fuss 

 der Cordilleren und lässt durch seinen Nebenfluss Canadian R. 

 Santa Fe, den Hauptort von Neu-Mexico und früheren Stapelplatz 

 des nordamerikanisch - mexikanischen Steppenkarawanenhandels, in 

 fast gerader o.-w. Richtung erreichen. Die zum Behuf des Eisenbahn- 

 baues angestellten Untersuchungen lassen es wahrscheinlich er- 

 scheinen, dass eine Bahn von hier in das Thal des Gila und in 

 demselben abwärts bis zur Mündung des Gila in den Colorado keinen 

 unüberwindlichen Terrainschwierigkeiten begegnen wird. Der Weg 

 von Santa Fe im Rio Grande - Thal hinab nach dem n. Mexico 

 schliesst sich natürlich an die Arkansas - Strasse an und ist die 

 älteste der grossen natürlichen Verkehrsstrassen in der Union, da 

 sie schon seit der spanischen Besitznahme Neu-Mexicos den Verkehr 

 mit Mexico zu vermitteln hatte. Dass endlich entlang der pacifi- 

 schen Küste ein von der Natur des Landes gebotener, wenn auch 

 nicht immer erleichterter Weg zur inneren Verbindung der Plätze 

 an der steilen, an vielen Punkten für Wege irgend welcher Art 

 unzugänglichen Küste sich von selbst in den Thälern des S. Joaquin, 

 Sacramento und Willamette bahnen musste, ist selbstverständlich. 

 Auch er ist heute grösstentheils schon mit Schienen belegt. Wir 

 haben also zu den vier genannten ö. noch folgende Naturbahnen 

 des Weltverkehrs im W. zu fügen : 5. die Seenkette ; 6. den Oberen 

 Mississippi sammt seiner Fluss- und Seenverbindung zum Red R 

 of N. hinüber; 7. Thal des Missouri; 8. Thal des Platte oder 

 Nebraska R.; 9. Thal des Arkansas und Canadian R. : diese drei 

 als Wege bis zum Ostfuss des Gebirges; 10. Thal des Columbia; 



