XVI. Das Volk und die Gesellschaft. 625 



der Beschränkung auf das Nothwendigste , wie denn z. B. unsere Bahnhof- 

 Paläste oder unsere künstlerisch verzierten Brücken dem Amerikaner als 

 ein heller Unsinn erscheinen. Man schätzt den Luxus, aber auch dieser 

 macht sich wenigstens im Aeusseren des Lebens mehr nach der Seite 

 der bequemen als der schönen Ausschmückung des Lebens geltend. Das 

 wahrhaft VIonumentale ist selten. Der Mangel zahlreicher hoher Kirch- 

 tliürme, an die wir in unseren grossen Städten gewöhnt sind, macht sich 

 überall geltend, wo man eine der Grossstädte der V. St. übersieht. Die 

 überaus grosse Zahl der Gotteshäuser kommt erst zur Wahrnehmung, wenn 

 man in die Strassen herabsteigt, wo man freilich oft Mühe hat, die 

 Kirchen von beliebigen Privathäusern zu unterscheiden. 



^Yie überall verdichtet sich das gesammte Culturleben in den Städten 

 und hier ist es, dass dasselbe die schärfste Ausprägung erlangt. 



Im Gesammteiudruck der grössern amerikanischen Städte wiegen, von 

 unwesentlichen örtlichen Besonderheiten abgesehen, vier Erscheinungen 

 unbedingt vor. Es sind die geraden und breiten Strassen, der starke v 

 Verkehr, die durchschnittlich geringe Grösse der Häuser, die scharfe,^ 

 Sonderung der Geschäfts- und Wohnstrassen. Die grosse Zahl und geringe 

 Grösse der Häuser ist besonders auffallend in wirklichen Grosstädten wie 

 Philadelphia, das in dieser Hinsicht einzig unter den Grossstädten der Welt "^ 

 dasteht, und New York. Sie beruht auf der gesunden Vorliebe für ge- 

 schlossene Häuser, Familienhäuser, und trägt gewiss viel zum körperlichen 

 und geistigen Wohlsein der Bewohner bei. Aber das System ist auf die,^ 

 Dauer nicht in der Ausdehnung haltbar, welche es jetzt einnimmt; in New 

 York nehmen grosse Miethshäuser , welche das Boden- und Baukapital 

 besser ausnützen, von Jahr zu Jahr mehr überhand '). Auch die Sonderung 

 der Geschäftshäuser und Wohnhäuser nach besondern Strassen, welche oft 

 weit von einander entlegen sind, muss zum Wohlsein der Bevölkerungen 

 beitragen, den Handelsverkehr erleichtern und bequemes, gesundes und 

 billiges Wohnen fördern. Diese Sonderung ist so praktisch, dass sie selbst 

 in kleinern Städten durchgeführt erscheint, setzt aber allerdings die zahl- 

 reichen und guten Verkehrsmittel voraus, die in Gestalt von Dampf- und 

 Pferdeeisenbahnen keiner mittlem oder grössern Stadt fehlen. Ihrerseits 

 setzen die Pferdeeisenbahnen breite und gerade Strassen voraus, wenn 

 sie ihren Zweck gehörig erfüllen sollen. Gasleitungen und Kanalisationen, v- 

 die schon in viel weitere Kreise gedrungen sind als bei uns, ferner die 

 ebenfalls sehr häufigen Wasserleitungen, auf welche der Amerikaner so >/ 

 hohen Werth legt, werden gleichfalls durch die regelmässige Anlage der 

 Städte erleichtert. 



1) In gewissen Distrikten von New York ist aber schon jetzt die Bevölkerung 

 dichter zusammengedrängt als selbst in London. Nach dem 1868er Bericht 

 des Board of Health waren im 17 th Ward in 4210 Häusern 95091 Menschen, 

 worunter 14016 Kinder unter 5 Jahren. 



Patze 1, Amerika II. 40 



