DE INDIAS. LIB. II. GAP. IX. 



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Tardan desde España hasta estas is- 

 las las naos ocho ó diez dias poco mas 

 ó menos comunmente. Y llegados allihan 

 andado dogientas é ginqüenta leguas, 

 (digo hasta la del Hierro) , porque desde 

 aquel paraje tomamos nuestra derrota pa- 

 ra estas partes. Y á vista desta isla se si- 

 gue el camino en demanda de la isla 

 Desseada , ó de alguna de las que se di- 

 xo en el capítulo antes deste que están 

 en su paraje; é lardan veynte é ginco 

 dias poco mas ó menos, hasta ser con 

 la tierra de las islas, llamadas La Dessea- 

 da, Todos Sanctos, Marigalante , Gua- 

 dalupe, ó la Dominica, ú otra alguna de 

 las próximas á estas, segund el tiempo 

 les hage , ó como es prudengia del piloto 

 en saber guiar su navio; puesto que ha 

 acaesgido algunas veges passar las naos 

 de noche ó por tiempos forgosos adelan- 

 te, ó por estar gerrado el horigonte, 

 discurrir entre estas islas, sin ver alguna 

 dellas hasta dar en la isla de Sant Juan ó 

 en esta Española, ó en la de Jamáyca 

 (que agora se dige Sanctiago que está 

 mas al poniente), ó por caso en la de 

 Cuba, que es la mas occidental de todas 

 las que tengo dicho. E algunas veges 

 por culpa ó desventura de los pilotos é 

 marineros ha ávido navios que en nin- 

 guna de todas estas islas han tocado, é 

 se han passado de largo hasta la Tierra- 

 Firme, y los menos destos se salvan. 

 Mas hagiéiidose el viaje con piloto bien 

 enseñado é diestro (de los quales ya hay 

 muchos), siempre los mas reconosgen á 

 una de las primeras islas que tengo di- 

 cho. E hasta alli se navegan desde las 

 islas de Canaria setegientas é ginqüenta 

 leguas (aunque en algunas cartas de na- 

 vegar ponen algo mas y en otras me- 

 nos); pero desta cantidad que he di- 

 cho de setegientas é ginqüenta leguas, 

 poca puede ser la diferengia. Desde alli 

 hasta llegar á esta cibdad de Sancto Do- 

 mingo de la isla de Hay ti (que agora lla- 



mamos Española) , navegan otras giento 

 é ginqüenta leguas. 



Assi que desde España hasta aqui hay 

 mili é giento é ginqüenta, ó mili é dosgien- 

 tas leguas poco mas ó menos. Esto se- 

 gund las cartas de navegar que agora se 

 tienen por mas córrelas é mejores que las 

 passadas; porque en otras solian poner 

 mili é Iregientas leguas , y en algunas mas. 

 Pero como cada dia se va mejor enten- 

 diendo este camino , los mas tienen que 

 aqueste viaje es de mili é dosgienlas le- 

 guas poco mas ó menos. Mas á causa del 

 nordestear é noruestear de las agujas, as- 

 si en el arbitrar este defecto de la aguja 

 de marear , como por las continuas mu- 

 dangas de los tiempos é corrientes de las 

 aguas, muchas mas leguas se andan en 

 este camino de lo que es dicho, las mas 

 veges para venir á estas partes , é muchas 

 mas á la vuelta, para volver á España; 

 porque es otra derrota é navegación la 

 que se hage para yr desde acá á Europa, 

 como aqui diré. 



Tárdanse desde España á esta cibdad de 

 Sancto Domingo comunmente treynta é 

 ginco é quarenta dias , no tomando los ex- 

 tremos de los que lardan mucho mas ó lle- 

 gan muy mas presto de lo que he dicho; 

 porque yo no digo sino lo que las mas ve- 

 ges acaesge. En la vuelta van desde aqui 

 á Castilla en ginqüenta é ginco dias pocos 

 mas ó menos , puesto que el año de mili 

 é quinientos é veynte é ginco , estando 

 la Cesárea Magostad en la cibdad de To- 

 ledo , fueron dos caravelas desde aques- 

 ta cibdad de Sancto Domingo hasta en- 

 trar en el rio de Sevilla, en veynte y ginco 

 dias. Pero no se ha de tomar desto lo que 

 raras veges contesge , sino lo que es mas 

 ordinario, pues los extremos no son de 

 seguir. También solian tardar las naos en 

 volver á España tres y qualro meses, por- 

 que porfiaban á hager el camino é derrota 

 que para acá avian traydo. E assi algu- 

 nas veges peligraban é se tardaban do- 



