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y caletas, y subiendo sobre cerros altos de tierra. 

 Viendo que no le [hallaban, á requerimiento que 

 los del armada le hicieron, en fin volvió á salir á 

 la mar, y hízose á lo largo. El mismo dia les dio 

 un temporal recio, con el cual corrieron, y á pri- 

 ma noche vieron el farol de la Capitana, y luega 

 desapareció, que nunca mas la vio la otra nave. 

 El dia siguiente, durando la furia del viento, que 

 era travesía, los de la Capitana vieron una abra 

 que hacía la tierra, y parecióles recogerse allí, y 

 abrigarse hasta que el temporal pasase. Sucedió 

 que reconocida la abra, vieron que iba entrando- 

 mas y mas en tierra, y sospc.-hando que fuese el 

 Estrecho que buscaban, tomando el Sol halláron- 

 c:: en cincuenta y un grados y medio, que es la 

 I- ropia altura del Estrecho. Y para certificarse más 

 echaron el bergantin, el cual habiendo corrido 

 muchas leguas por aquel brazo de mar adentro, 

 sin ver fin de él, acabaron de persuadirse que allí 

 era el Estrecho. Y porque tenian orden de pasar- 

 le, dejaron una Cruz alta puesta allí, y letra abajo 

 para que el otro navio, si aportase allí, supiese de 

 la Capitana, y la siguiese. Pasaron, pues, con buen 

 tiempo y sin dificultad el Estrecho, y salidos á la 

 mar del Norte fueron á no sé qué Isla, donde hi- 

 cieron aguada, y se reformaron, y de allí tomaron 

 su derrota á Caboverde, de donde el Piloto mayor 

 volvió al Perú por la via de Cartagena y Panamá> 



