ENGINE No. 2Ob 



60- 



40 -J 



20- 



O- 1 



R.H.Cyl. Head End 



60- 



40- 



20- 



R.H.Cyl. Crank End 



-60 



L.H.Cyl. Head End 



-40 



-20 



L- 



L.H.Cyl. Crank End 



-60 



-40 



-20 



L- 



