Einleitung. X5 



Es wächst in der Wirklichkeit der Mut der Leute 

 im Vertrauen auf die richtige Führung der Vorgesetzten. 



Die Bahnreiterei aber macht wenig Eindruck auf 

 den gemeinen Mann; mag der Vorgesetzte auch noch 

 so kunstgerechte Seitengänge und Volten reiten; der 

 Mann versteht deren Feinheit nicht und bildet sich 

 ein, das auch zu können; wenn er aber selbst mit 

 Mühe einen achtfüfsigen Graben überwindet und sieht 

 den Offizier leicht einen doppelt so breiten springen, 

 so imponiert ihm das, denn er weifs, er kann das nicht. 

 Hört der Mann von seinem Offizier, derselbe habe ge- 

 wettet, in so und so viel Zeit eine gewisse Quantität 

 Champagner auszutrinken, so denkt er, das könnte ich 

 auch, wenn ich nur den Wein dazu hätte; sieht er 

 denselben aber eine Steeplechase gewinnen oder auch 

 nur schneidig mit reiten , so imponiert ihm derselbe, 

 und das Zutrauen wird erweckt. 



Zu Zeiten des grofsen Königs war das Steeple- 

 chasereiten bei uns noch nicht eingeführt; dafür 

 ritten die Offiziere weite Touren und machten gefahr- 

 volle Kunststücke. Man denke nur an Seydlitz, der 

 zwischen den Flügeln einer gehenden Windmühle hin- 

 durchritt und beim Hetzen über Bauernwagen hinweg- 

 sprang, was im Grunde genommen dasselbe bewirkte 

 als das jetzige Steeplechasereiten , nämlich die Ver- 

 achtung von Strapazen und Gefahren. 



Steht aber der Offizier mit dem Manne, was den 

 Schneid anbetrifft, auf gleicher Höhe, so ist kein Vor- 

 bild und keine Anregung mehr da und das Ganze 

 sinkt bei einem längeren Frieden, trotz Bahnreiterei, 

 immer tiefer in den Leistungen für die Kampagne. 



