9}on bcit afrgemeincn liforßt^oli^ei -- aRa^regcln. 329 



im 3at;ve. ij)artf)o(i. aBeic^^olj. 



1600 . . 0.5— 1.0 0.4-0.8 

 1650 . . 0.5- 0.7 0.3—0.4 

 ' 1700 . . 5— 0.5 3-0.33 

 1750 - . 2.4— 2.6 1.6—1.7 

 1800 . . 3.6— 4.1 2.2-2.5 

 1850 . . 10.9-13,7 6.9-8.2 

 "•ji reu gen. 



S)ie ^Berliner ©tattjjreife »on 1856 ftcflen baö Su^ciif)ül^ auf 

 28.6 ji., baö.Rtefcvnl)ol^ auf l!i8jil., iiuUu-fnb bie SÖalb^rciic in ber 

 Unigegenb baö Jlicfevn()ol5 \\\ 16 Sfil.für 100 Äbf. S^ertmaffe berechnen. 

 5)ie 3Batb^rcife aücr Jpüljavten unb ©ortimente burdieinanber 

 motten na()e5u m% bcm %ax\\- unb Sagbfalenber für lU-cugen fid^ 

 bemeffcn laffen , na* biefem jiünben für 100 Jltf. 2)erbmajfe 

 für bie 3a^ve : bie aBalb»jreife. bie <Sto(f<3reife. 



fi. fl. 



1851 7.1 6.2 



1854 7.7 6.6 



1855 7.9 6.9 



1856 ...... 8.1 7.0 



1857 8.3 7.2 



JR' c n i g r e i et) 2Ö ü r 1 1 e m b e r g. 



®tc ötefibenjftabt Stuttgart f)at lüoljl cie fjb^ften ©täbtcpreife 

 in Söürttcmberg, \\i beliefen fidi für Suc^en^ülj in ber ^iJeriobe öon 

 1845 49 -- olfo n)äf)renb 5 3af)ren — auf 26.6, uon 1850 56 für 

 7 3a()re auf 22.4 j!. !Dcd) waren bafelbft ÜTfarft^jreiie üon 37,7 fl. 

 für einzelne ÜKonate , ja oon Ulm noc^ l}ö()er mit 39.4 — 43.4 fl. 

 befannt geiuorben. 



2)o3 ©teigen ber 2ßalb>)reife einf(I>lietJlicb be3 Searbeitungöauf- 

 tcanbeä jeigt bie folgenbe Ueberfi^t i'ion 1800 — 1858, treuer bie 

 3af)re 1851 mit bem breijdfjrigen S^urd^fdjnitt 1848/50 unb 1858 

 mit jenem i^on 1855 57 , »ie fic ft* in ivclge ber ^erfteigerungä; 

 crlöfc in ben Tarifen auggef^iroc^en , beigefügt würben. 



(Jlttc^ biefen ftanb ber SKarfUjreiei in ben 2)omänenwalbungen : 

 aSalt^jreife, ©cbeitfiülj. 



jabrgang. 33ud^en. ??ic^ten. Xannen. 



fl. fl- fl. 



1800 . . 7.0 4.8 4.0 



1810 . . 8.6 5.5 5.1 



1820 . . 9.8 6.8 6.0 



1830 . . 11.0 8.0 6.8 



1840 . . 16.1 12.6 10.8 



