156 B. Zweiter (spezieller) Teil. 



7. Kapitel. Holzzölle. 



4J 5. Geschichte der cleutschen HoInöUe. Holzzölle wurden l)ereits 

 im Mittelalter erhoben und trafen hauptsächlich den Flofsverkelir. Sie 

 trugen einen ausschliefslich finanziellen Charakter. 



Seit dem 16. Jahrhunderte kam als neues Motiv für die Zollpolitik 

 die Furcht vor Ilolzoot in Betracht. Sie führte hier zu Ausfuhr- 

 zöllen (Holzzehent) und sog-ar zu Ausfuhrverboten. 



Einen wesentlich veränderten Charakter erhielt die Zollpolitik durch 

 die Ausbildung des Merkantilismus, welcher der einheimischen 

 Industrie den Bezug der nötigen Rohprodukte, unter welche auch das 

 Holz gerechnet wurde, zu den günstigsten Bedingungen sichern wollte. 



Da diese Rohprodukte, soweit irgend möglich, im Inlande erzeugt 

 w^erden sollten, um za verliüten, dafs hierfür Geld aufser Landes ging, 

 so fülirte die merkantilistische Wirtschaftspolitik bezüglicli des Holz- 

 handels einerseits ebenfalls zu Ausfuhrzöllen und Ausfuhrverboten, sowie 

 anderseits auch zu Eingangszöllen. 



An diese Verhältnisse knüpft die Entwickelung der modernen Zoll- 

 politik an. Das preufsische Zollgesetz vom 26. Mai IS 18 enthielt neber 

 Eingangszöllen für Holz auch Ausgangszölle, sowie Durchfuhrzölle. 



In Kurhessen war noch 1820 die Holzausfuhr bei 81 Reichsthaler 

 Strafe untersagt. 



Während der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts gewann die frei- 

 heitliche Auffassung des Wirtschaftslebens immer mehr an Verbreitung. 



Durch die Gründung des deutschen Zollvereines fielen zunächst die 

 Binnenzölle, während bezüglich des Aufsenhandels die Prinzipien des 

 preufsischen Zollgesetzes von 1818 mit einigen Modifikationen der Zoll- 

 sätze bestehen blieben. 



Innerhalb des Zollvereines waren seit 1842 zwei entgegengesetzte 

 Strömungen in schutzzöllnerischer und freihändlerischer Richtung fühl- 

 bar, von denen bald die eine, bald die andere unter den Wechsel- 

 verhältnissen der wirtschaftlichen Lage das Übergewicht erhielt und in 

 den periodischen Tarifgesetzen mehr oder weniger zum Ausdrucke ge- 

 langte, bis die freihändlerische Richtung in dem Zolltarifgesetze vom 

 I.Mai 1865 und in dessen Ergänzung vom 17. Juni 1865 über das bis 

 dahin vorherrschend in Geltung gebliebene Schutzsystem einen ent- 

 scheidenden Sieg errang. Seit dem 1. Juli 1865 waren hierdurch nicht 

 nur die Ausgangszölle, sondern auch die Einfuhrzölle für Bau- und 

 Nutzliolz aller Art (auch gesägt oder auf andere Art vorgearbeitet) in 

 Wegfall gekommen, eine Bestimmung, welche auch nach Wiederauf- 

 richtung des Deutschen Reiches für das deutsche Zoll- und Handelsgebiet 

 in Geltung blieb. 



Bis um das Jahr 1800 waren die internationalen Handels- 



