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Bien ou mal assis, se dit in çayalier, lors- 

 qu'ilsetienlovi iieseticnlpas ferme sur la selle. 

 Birn assis sur ses hanches, se dit d'un che- 

 val qu.-ind. dans ses airs de manège et même 

 angalo}) ordinaire, sa croupe cstpUis basse que 

 les épaules. 



Trop assis ou être trop assis, se dit d'un 

 cheval quand son poids et sa masse surchargent 

 l'arriére-main ; ou bien, quand ses extrémités 

 postérieures se rapprociicnt trop delà ligne du 

 centre de gravité et même la devancent. Dans 

 ce dernier cas, c'est la même chose que sous 

 lui de derrière. Les chevaux qui ont ce défaut 

 manquant de vitesse, ont les allures relevées, 

 et souvent forgent. Voy., à l'art. Aiirière-main, 

 Surchargedel' arrière-main. QmnlauxmojGïis 

 pour faire disparaître la surcharge dont il est 

 parlé plus haut, voy., à l'art. Accord, Accord 

 des mains et des jambes. 



ASS03DIEMENT. s. m. Voy. Abattre m 

 CHEVAL, 2" art. 



ASSORTIR. V. Mettre ensemble deux ou plu- 

 sieurs choses qui ont entre elles des rapports 

 de convenance. Assortir les chevauxd'un atte- 

 lage. — Assortir des chevaux, c'est mettre en- 

 semble des chevaux qui se conviennnent le 

 mieux, tant pour la taille que ])our la forme, 

 suivant les divers usages auxquels on les des- 

 tine. — Assortir une jument, c'est, en termes 

 de haras, lui donner l'étalon qui lui convient le 

 mieux pour la taille et pour la forme. 

 ASSORTIR DES CHEVAUX. Voy. Assortir. 

 ASSORTIR UNE JUMENT. Voy. Assortir. 

 ASSOUPISSANT. Voy. Narcotique. 

 ASSOUPISSEMENT, s. m. État voisin du som- 

 meil et dans lequel les fonctions de relation, 

 c'est-à-dire celles des sens, sont complètement 

 suspendues, ou ne s'exercent qu'imparfaite- 

 ment. I! n'est pas rare de voir des chevaux 

 assoupis étant debout et attelés , qui marchent 

 et même mangent avec lenteur. Les chevaux 

 épais, et dont la tête est grosse, sont très-su- 

 jets d l'assoupissement. Cet état peut provenir 

 d'une pléthore du cerveau, de certaines [daies, 

 de certains ulcères, comme la taupe; de coups 

 portés sur la tête, de la surcharge de l'esto- 

 mac ou des intestins, de la fatigue, de la cha- 

 leur excessive, etc. Lorsque l'assoupissement 

 est un symptôme de maladies exerçant leur 

 intluence sur le cerveau, on le nomme soumo- 

 lence, et ou le combat en cherchant à faire ces- 

 ser les causes qui l'ont produit. Dans tous les 

 autres cas, il suffit d'exciter l'animal dés qu'il 



s'endort, et d'écarter tout ce qui peut favoriser 

 1 assoupissement. Les chevaux (|ui y sont su- 

 jets mangent lentement. 



ASSOUPLIR UN CHEVAL. C'est le rendre 

 soui)le, en lui faisant plier le cou, les épaules, 

 les côtés et les autres parties du corps, en 

 l'exerçant et en le maniant à toutes les allures ; 

 c'est 1(! façonner, le préparer aux différents airs ; 

 c'est plier son caractère ; c'est l'accoutumer à 

 ce qu'on veut qu'il fasse. La rêne du dedans du 

 caveçon, attachée courte au pommeau de la 

 selle, est très-utile pour assouplir les épaules 

 d'un jeune cheval. Assouplir et rendre léger, 

 sont le fondement de toute chose dans l'art 

 du manège. Quand un cheval est suffisamment 

 assoupli, on commence à Vassurer dans sa po- 

 sition. Les moyens les plus puissants d'assou- 

 plissement sont, d'après l'ancienne école, la 

 longe et les piliers. Quant à ces derniers, 

 M. Baucher les rejette absolument. Voy. Pi- 

 liers, 1^''art., et Assouplissement. 



ASSOUPLISSEMENT, s. m. (Man.) Ou le dit 

 de l'effet produit par des moyens propres à 

 vaincre la raideur, la contraction des différentes 

 parties du cheval qui déterminent des résis- 

 tances de sa part. C'est par l'assouplissement 

 que Ton obtient cette légèreté, cet équilibre, 

 ce liant dont parlent tous les auteurs, et sans 

 lequel on ne pourrait pas dire avoir un che- 

 val bien dressé. Mais, d'accord sur le but, ils 

 ne le sont ni sur les limites qu'il faut lui assi- 

 gner, ni sur les moyens propres à l'atteindre. 

 ! Plusieurs articles traitent de ces derniers, con- 

 ! formément aux principes de ^ancienne école. 

 i Nous commençons par donner ici quelques rè- 

 gles de M. d'Aure, sur la matière. Quant à l'en- 

 colure, par exemple, il affirme que c'est en 

 raison du point où l'on veut amener le cheval 

 que l'on assouplit plus ou moins cette partie. 

 Pour avoir des allures raccourcies, l'assouplis- 

 sement doit, selon lui, être plus grand, afin 

 que la tête se rapproche davantage de la per- 

 pendiculaire, et que la masse se porte surl'ar- 

 rière-main, qui trouve alors son soutien dans 

 les éperons. En discutant ensuite le iBème su- 

 jet, il poursuit : « Il n'est pas douteux que plus 

 les résistances de l'avant-main seront combat- 

 tues, plus l'action de la bride aura de puissance, 

 et qu'alors les mouvements ralentis ou rétro- 

 grades seront plus faciles à obtenir. Mais la 

 véritable équitation consiste à savoir comman- 

 der aux forces et non à les détruire. Eu les 

 détruisant on va plus vite, peut-être, pourra- 



