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d'Or, où rattcndaieul plusieurs juges du pari 

 et une foule de curieux, et arrivait au château 

 de Lussaii, près Poitiers, à 11 h. 25 m. M. de 

 Daiuns avait ainsi parconrn, dans l'espace do 

 7 h. et 10 m., 4') lieues d'un trajet diriicile, où 

 les causes de retard se multipliaient, soit à la 

 traversée des villes et des bourgs, soit sur des 

 routes niontuouscîs, accidentées, et quelquefois 

 embarrassées de cliarrelles, de bestiaux et de 

 piétons. Si l'on sMjipose ([ue 31. de Damas, ne 

 tenant aucun compte des localités et des dif- 

 ficultés particulières aux diverses routes qu'il 

 devait suivre, ait placé ses relais (i des distan- 

 ces égales les uns des autres, et ((ue ses 9 che- 

 vaux aient eu la même vitesse, chacun d'eux 

 a dû luire 20 kil. en 47 m. 46 s.; et la dé- 

 pense du temps pour 100 mètres seulement a 

 été, eu moyenne, de 14 secoi:des 3/4. Dans 

 les courses publi({ues à grande vitesse, sur le 

 terrain des hip])odromes, uni, presque hori- 

 zontal et soigneusement débarrassé de tout 

 obstacle, les chevaux, entraînés et poussés au 

 galop, mettent ordinairement de 7 s. à 7 s. 3/4 

 pour franchir l'espace de 100 mètres. 



Courue de haies ou de barrières. Course de 

 vitesse avec des obstacles artificiels. On lit 

 dans le Journal desharas (décembre 1847) un 

 article signé L. M., ainsi conçu : (( Plus nous 

 avançons, plus nous trouvons que ce sport 

 est éloigné de nos habitudes, de nos mœurs et 

 de nos usages... Que veut-on ? encourager les 

 chevaux et les cavaliers ! Il faut donc n'ad- 

 mettre que des chevaux français et proscrire 

 les jockeys ! Oui ; mais alors, où trouvera-ton 

 des cavaliers? On en compte une demi-douzaine 

 en France; jiour peu (jue trois ou (jualre aient 

 les bras ou les jambes cassés, le combat ces- 

 sera, faute de combattants. A Nancy, à Rouen, 

 au Pin, à Nantes, à Saint-Lô et à Caen, par- 

 tout enfin où des courses de barrières ont eu 

 lieu, des accidents s'en sont suivis. De deux 

 choses l'une: ou il faut modifier entièrement 

 le système des barrières, et ne |ias en faire 

 des murs de bois, fixés au sol à l'aide de pieux 

 solidement fichés en terre, ou bien il faut y 

 renoncer entièrement. J'aimerais beaucoup 

 mieux les steeple-chases, en n'exagérant pas 

 les difficultés. Un sieeple-chase est ttuijours 

 moins dangereux et plus gracieux (|u'une 

 course de barrières. Mieux vaut, à notre sens, 

 sauter dans la verte prairie, franchir, en se 

 jouant, collines et vallons, que de tourner 

 dans un cercle poudreux où rien n'cxcilc le 



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moral du cheval, ni l'imagination du cava- 

 lier.» Mais ce journal, à la suite de cet article, 

 ajoute la note suivante : (( Il y a certainement 

 du vrai dans ce ([ue dit M. L. M. Cependant 

 nous ne pouvons oublier l'inlluence que ce 

 spectacle exerce sur la détermination de beau- 

 coup de membres des Conseils généraux et 

 municijiaux, aux jours du vote des subven- 

 tions aux hippodromes. Et l'on ne saurait nier 

 que, de toutes les courses, celle qui intéresse 

 et émotionne le plus agréablement la foule 

 avide, tout aussi bien que le beau monde, ne 

 soit une course de barrières bien ordonnée et 

 bien fournie. Nous entendons par là qu'on ne 

 dresse pas sur la lice des obstacles par trop 

 difficiles, et qu'on n'éloigne jias, par ce fait, 

 les gentlemens riders de la lutte. Une course 

 de barrières n'est brillante et bonne qu'à la 

 condition d'être fournie sans danger et avec 

 ensemble ; elle ne doit, par conséquent, ni 

 offrir de ces difficultés qui appellent des acci- 

 dents certains, ni être jamais livrée à des 

 hommes à gages. Hors cela, elle a toutes nos 

 sympathies ; car, plus encore qu'aucune autre, 

 elle infiltre le goût du cheval et stimule l'a- 

 mour-propre du cavalier. » 



Course d'épreuve. Course pour préparer à 

 l'entraînement et à l'admission au concours. 



Course de vitesse. Elle consiste à parcourir 

 un espace de terrain, 2 ou 4 kil., selon l'âge, 

 dans le moins de temps possible. 



COURSE AU CLOCHER. Voy. Course. 



COURSE AU TROT. Cette course, nouvelle- 

 ment instituée en France, se fait tantôt à la 

 selle, et tantôt au trait. Yoy. Trot. 



COURSE DE FOND. Voy. Couhse. 



COURSE DE HAIES ou DE BARRIÈRES. Voy. 



COUIISK. 



COURSE DE LA BAGUE. Voy. Cabrousbl. 



COURSE D ÉPREUVE. Voy. Course. 



COURSE DES TÈTES. Voy. Carrousel. 



COURSE DE VITESSE. Voy. Course. 



Coursier, s. m. En lat. cursor. Se disait au- 

 trefois pour cheval ou pour jument, et on le dit 

 encore aujourd'hui dans la poésie. De nos jours 

 le mot coursier renferme l'idée d'un cheval 

 courageux, brillant, )u-opre à la course. 



COURTAUD ou COURTAUT. adj. Du lat. ca- 

 ballus curtatm. L'expression courtaut rap- 

 ])elle le temps de la chevalerie d'affiliation, et 

 donne l'idée d'un cheval à queue écourtée 

 {caudii iimlilus), ou plutôt court de reins ; 

 d'un bidet vigoureux, mais détaille moyenne. 



