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HAIE! Cri que font les charretiers pour ani- 

 mer leurs chevaux. Haïe, haïel 



IIALAGE. s. ni. Eu lai. helciatns. Action de 

 haler , de tirer un bateau . On appelle chemin de 

 halage, un espace d'une certaine lari;eur que les 

 riverains des rivières navigables sont obligés 

 de laisser sur leurs bords pour le passage des 

 chevaux qui halent ou tirent les bateaux. 



UALECRET. s. ni. Vieux mot, anciennement 

 employé pour signifier une es|iéce de corselet 

 léger lait de mailles , ou sorte de cuirasse qui 

 ne couvrait que le corps d'un cavalier, d'un 

 piqutMir. Quelques-uns dérivent ce mot de 

 aiacer, eu quod confidentia armorum alacrem 

 et audacem hominem reddit. comme si l'on 

 disait allegret. Borel croit que c'est une cor- 

 ruption du mot lorica, ancienne sorte de cui-^ 

 rasse ou de cotte de mailles attachée avec des 

 courroies de cuir. On a assigné d'autres éty- 

 niologies au mot halecret qui, aujourd'hui, ne 

 jiourrait servir qu'en parlant d'une certaine 

 cavalerie française du temps de Louis XI, et 

 qu'on appelait hommes d'armes, ou dans le 

 langage burlesque et satirique. 



IlALEIiSE. s. f. Eu lat. hulitus , anhelitus. 

 Air qui sort des poumons dans le mouvement 

 d'expiration. Lorsqu'un cheval peut courir 

 longtemps sans s'essouftîer , et recommencer 

 souvent sans se fatiguer, on dit qu'il a de ["ha- 

 leine. Gros ou court d'haleine, se dit de celui 

 qui, sans être poussif ni affecté d'aucune autre 

 maladie, parait essoufflé au moindre exercice. 

 Voy. Essoufflement. 



N'être pas en haleine, se dit d'un cheval qui 

 est resté longtemps à l'écurie sans faire d'exer- 

 cice, ou le manège. Il faut toujours tenir les- 

 chevaux en haleine. 



Donner haleine à un cheval, c'est le laisser 

 reposer de temps en temps pendant la route ou 

 dans les exercices du manège. 



Mettre un cheval en haleine, c'est commen- 

 cer par un exercice très-doux, pour que l'ani- 

 mal soit en étal de fournir une longue course 

 ou d'entreprendre un long voyage. 



Mettre un cheval hors d'haleine, c'est le 

 faire courir au delà de ses forces. 



Perdre haleine, se dit d'un cheval essouflié 

 pendant le travail et qui a de la peine à four- 

 nir sa carrière. 



Tenir un cheval en haleine, c'est l'exercer 

 tous les Jours, tant pour l'entretenir en saiitè 

 que pour l'habituer au travail. 

 HALER. V. En lat. incitare, faire courir des 



chevaux. — On le dit aussi pour les faire tirer à 

 la montée. 



HALETER. Voy. Essoufflement. 



IIALLEY. Voy. Cornage. 



HALTE, s. f. En lat. statio. Se dit de la 

 pause que l'on fait avec des chevaux pendant 

 la marche ou le voyage , et du lieu fixé pour 

 cette pause. La halte diffère du gîte en ce 

 qu'elle a lieu avant la fin de la journée. Voy. 

 Régime. 



UA^T-HE. s. f. (Ext.) En lat. coxa^coxendix. 

 Première région des membres postérieurs , 

 ayant pour base l'angle externe de l'os ilium. 

 Elle est bornée supérieurement par la croupe, 

 antérieurement par le liane , et postérieure- 

 ment par les fesses. Les hanches n'ayant à 

 exécuter aucun mouvement, suivent celui de la 

 croupe ; si celle-ci est vacillante, les hanches 

 le sont également. Des hanches bien confor- 

 mées doivent être à la hauteur de la partie 

 supérieure de la croupe, et se confondre avec 

 les parties envii'onnantes. Quelquefois elles 

 sont plus hautes que la croupe, quelquefois 

 plus basses , selon la position plus ou moins 

 inclinée des os du bassin. Lorsque dans un 

 cheval gras et en bon état les hanches forment 

 une saillie assez considérable sur la croupe, 

 on les appelle hanches hautes, et l'animal est 

 dit cornu. Cette conformation, qui n'a d'autre 

 inconvénient que d'être désagréable à la vue, 

 est naturelle à certains chevaux allemands, et 

 ne doit pas être confondue avec celle qui ré- 

 sulte de l'amaigrissement. — Les proportions 

 des hanches doivent être en rapport avec les 

 autres parties du corps. Trop longues ou trop 

 courtes, elles sont également défectueuses. Dans 

 les hanches tro]) longues, tout mouvement de 

 progression de l'animal occasionne une flexion 

 plus ou moins considérable, non-seulement de 

 toutes les parties articulées de l'arrière-main, 

 mais encore des vertèbres des lombes , ce qui 

 est une cause de peu de stabilité et de peu de 

 force. Le défaut de ces sortes de chevaux est 

 moindre dans les chemins montueux, attendu 

 (jue l'élévation du terrain s'opposant au port 

 do leurs pieds trop en avant, et la facilité na- 

 turelle qu'ils ont à s'asseoir faisant qu'ils per- 

 cutent aisément, le devant est alors chassé et 

 relevé avec plus de véhémence ; mais ils souf- 

 frent beaucoup ([uaiid il s'agit de descendre, 

 non par la difuciilté de plier les jarrets , mais 

 parce qu'ils sont à tout moment prêts à s'ac- 

 culer. Dans les hanches courtes, l'arrière-main 



