HISTORIA VENTORUM. 75 



contractum sit acuta et rapida, movebit magis ; si 

 obtusa et languida, minus. 



7. Quod ad hoc attinet, plurimum interest ut 

 vela mediocrem extensionem et tumorem recipiant : 

 nam si extend antur rigide, instar parietis ventum 

 repercutiimt, si laxe, debilis fit impulsio. 



8. Circa hoc bene se expedivit in aliquibus indus- 

 tria humana, licet magis ex casu quam ex judicio. 

 Nam in vento lateral!, contrahunt partem veil, quae 

 vento opponitur, quantum possunt ; atque hoc modo 

 ventum immittunt in earn partem, qua flare debet. 

 Atque hoc agunt, et volunt. Sed interim hoc sequi- 

 tur (quod fortasse non vident), ut ventus sit contrac- 

 tior, et reddat percussionem magis acutam. 



9. Quid addi possit industries humanse in hac 

 parte, non video ; nisi mutetur figura in velis, et 

 fiant aliqua vela non tumentia in rotundo, sed instar 

 calcaris, aut trianguli, cum malo aut ligno in illo 

 angulo verticis, ut et ventum magis contrahant in 

 acutum, et secent aerem externum potentius. Ille 

 autem angulus (ut arbitramur) non debet esse om- 

 nino acutus, sed tanquam triangulus curtatus, ut 

 habeat latitudinem. Neque etiam novimus quid 

 profuturum foret, si fiat tanquam velum in velo ; 

 hoc est, si in medio veli alicujus majoris sit bursa 

 quaedam, non omnino laxa ex carbaso, sed cum costis 

 ex lignis, quae ventum in medio veli excipiat, et 

 cogat in acutum. 



10. Tertius fons impulsionis est ex loco ubi fit 

 percussio ; isque duplex. Nam ex anteriore parte 

 navis facilior et fortior est impulsio quam ex pos- 



