9 6 Die vierte Reise des Columbus nach der Neuen Welt. 



Man kann sich vorstellen, dass nur wenige Ratgeber des Hofes 

 geneigt sein mochten, solche Ideen zu unterstützen. Man muss sich 

 deshalb mehr darüber wundern, dass er überhaupt, als dass er so 

 spät die Mittel zu dieser geplanten vierten Reise erhielt. Dieselben 

 waren freilich bescheiden genug: vier kleine Caravellen, von 50 bis 

 70 Tonnen jede, mit einer Besatzung von 150 Mann. Als Notar 

 und Geschichtsschreiber wurde der Expedition ein gewisser Diego 

 Po r ras beigegeben. Auch machte des Admirals Bruder Bartolome, 

 sowie sein 15 jähriger Sohn Fernando die Fahrt mit. Die Namen der 

 vier Barken waren : La Capitana, geführt von Diego Tristan, la 

 Santiago de Palos, unter dem Befehl von Francisco de Por- 

 ras, la Viscaina, geführt von einem Genuesen Bartolome de 

 Fresco, und la Gallego, unter dem Befehl von Pedro Torres, 

 dem Bruder des Diego. 



Von besonderem Interesse sind einige der Verhaltungsmassregeln, 

 welche dem Admiral von den Königen Ferdinand und Isabella mit- 

 gegeben wurden. Es wird ihm nämlich befohlen: 



1. eine oder zwei Personen mitzunehmen, welche Arabisch ver- 

 stehen ; 



2. schnell und auf gradem Wege gen Westen vorzudringen und 

 Hispaniola dabei zu vermeiden; 



3. keine Sklaven mitzubringen. Wenn aber Jemand aus freiem 

 Willen kommen würde und in der Absicht, später in seine Heimat 

 zurückzukehren, so solle Columbus ihn auf- und mitnehmen. 



4. Endlich war dem Notar aufgegeben, über alle Ereignisse 

 während der Fahrt Buch zu führen. 



Der Admiral liess am 11. Mai 1502 die Anker lichten und die 

 Segel aufziehen. Er erreichte am 20. Mai die Insel Ferro, blieb 

 hier bis zum 26., durchsegelte bei günstigstem Winde den x^tlanti- 

 schen Ozean, landete den 15. Juni auf der Insel Matinino (Mar- 

 tinique), von wo er sich nach dem nahen Dominica wandte. Von 

 hier wollte er direkt auf Jamaica lossteuern; doch schlug in der 

 Nacht nach seiner Ankunft das W T etter um und es folgte eine lange 

 Reihe von Stürmen mit Schiffbruch und sonstigem Ungemach. Dies 

 bestimmte Columbus, trotz des königlichen Verbotes, sich nach San 

 Domingo zu wenden, um dort eines seiner Schiffe, das Schaden 

 gelitten hatte, gegen ein besseres zu vertauschen. Als er aber am 

 29. Juni dort ankam und in einem Briefe an den Gouverneur de 

 Ovando um »Erlaubnis zur Landung und zum Umtausch seines 

 schlechten Schiffes gegen ein besseres auf seine Kosten bat, wurde 

 ihm beides versagt. Offenbar hatte Ovando strengen Befehl, das 



