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En SU deseo de auxiliar al joven piloto Juan, que estaba hecho 

 cargo del barco y que acaso manifestaba ya sus aptitudes, dispone su 

 tío que no le tiren (le quiten) el carabelón (1), si da tanto por él como 

 otro comprador, y que si quieren los partícipes le dejen el buque, si da 

 lo necesario para pagarles sus participaciones. 



Este piloto llamado Juan, hijo según parece de Jxxan Diaz, natural 

 de Lebrija, como el conocido y tratado por Anglería, y por Oviedo, y 

 que en los años de 1498 y 99 estaba hecho cargo de un carabelón en el 

 Guadalquivir y puertos de Andalucía, corresponde también con el Juan 

 Díaz de Solís, á quien quince años antes de 1613, esto es, en 1498 (2), 

 conoció el piloto sevillano Pedro de Ledesma (3). Sin antecedentes pe- 

 nales, pudiendo haber pasado á Portugal en 1500 ó algo después, como 

 hizo Américo desde Sevilla, y haber servido en la Casa de la India de 

 Portugal, cerrada para el criminal portugués Díaz, pudo también el hon- 

 rado navegante de Lebrija ser solicitado por el embajador de Portugal 

 para que volviese á prestar sus servicios en aquel País, y aún recibir la 

 oferta de perdón por alguna falta de no mucha importancia, pues que 

 alguna causa había para que no le pagasen su haber en la Casa de la 

 India de Portugal, y no es lo mismo una falta ó delito leve que el he- 

 cho de ser corsario y traidor á su País, por el cual se veía encarnizada- 

 mente perseguido en Portugal el referido Díaz, que lanzado quizás en 

 criminal carrera, acumuló nuevos delitos al robo de la carabela real, se- 

 gún délas Reclamaciones de 1617 se deduce. 



IV 



OTRO Ú OTROS JUAN DÍAZ 



Terminaremos nuestra información dando alguna noticia de otro ú 

 otros dos Juan Díaz, contemporáneos del que en 1495 era buscado, 

 y que pudieran muy bien relacionarse con los sucesos á que hacemos 

 referencia. Es uno: el vecino de Lepe Juan Díaz que en el año de 1476 



(1) Esta clase de naves, que al parecer eran dedicadas más frecuentemente al cabotaje, fueron 

 sin embargo llevadas á veces al Nuevo Mundo. Y en la expedición de Hojeda se menciona re- 

 petidamente en 1602 un carabelón Santa Ana que llevaba el veedor Hernando de Guevara. - 

 Colee, de doc. de Nav. tomo 3.° página 102. 



(2) El testamento es de 1499 pero del mes de Enero, y en este documento dispone Fernando 

 Oarcia ser enterrado en la Iglesia de Santa María del Arrabal en la que fué bautizado el famoso 

 Nebrija (1444) y donde tenia su enterramiento Antón Oarcia Dalcalá, abuelo del Arquitecto. 



(8) Pleitos de Colón tomo 1.° página 260. — Declaración de Pedro de Ledeema en Sevilla el 

 11 de Abril de 1613. 



