PRIMííR VIAJE ALREDEDOR DEL MUNDO 199 



Entre todas ellas merece especial mención una de las más pequeñas, 

 la Victoria, ó mejor dicho, Santa María de la Victoria, que tal era su 

 verdadero nombre como consta en diversos documentos (1), y única de 

 las cinco que habiendo regresado á Sevilla al mando de Sebastián 

 Elcano (Deloano) llevó á cabo la empresa de dar la primera la vuelta 

 al Mundo. Iban en estas naves hasta 237 tripulantes con provisiones 

 calculadas para 750 días. 



El personal técnico de esta expedición era numeroso, y dados los 

 tiempos escogidísimo, cual correspondía á la importancia y dificultad 

 de la empresa acometida. Atendidas en parte las reclamaciones hechas 

 por el Doctor, acompañaban á Magallanes algunos de los más entendidos 

 Pilotos de la Casa, Juan Rodríguez Serrano y Andrés de San Martín 

 afecto hacía tiempo á los trabajos geográficos de esta Institución. En 

 uno y oti'o Piloto encontraría dos de sus más inteligentes y eficaces 

 cooperadores hasta su sacrificio en Oceanía. En la nao San Antonio, 

 además de su Rodríguez Mafra, que iba por su Piloto, embarcó Andrés 

 de San Martín, llamado en las listas de embarque Piloto de S. M. y 

 mandando la nao Santiago iba Rodríguez Serrano, pilotos antiguos 

 los tres, de la Casa de Contratación. En cuanto á Andrés de San 

 Martín, especialmente encargado de hacer las observaciones astro- 

 nómicas, y á quien su compañero de viaje el italiano Antonio Pi- 

 gafetta, califica repetidamente de astrónomo sevillano, aunque an- 

 tiguo Piloto geógrafo de la Casa y afecto al servicio de las Cartas 

 marítimas, no se tiene noticia de ninguna navegación suya ante- 

 rior, lo que comprueba que más que navegante era hombre de estudio, 

 y cosmógrafo más bien que Piloto, explicándose así su elección con 

 preferencia á los demás Pilotos geógrafos de la Casa para sustituir al 

 Bachiller Ruy Falero que había enloquecido y hacer en su lugar, como 

 lo realizó, las observaciones astronómicas para tratar de obtener por su 

 medio la determinación de la longitud, problema del que dependía situar 

 en el extremo oriente la prolongación de la famosa Línea meridiana. 



Como maestre de la nao Concepción, embarcó el vizcaíno Juan Se- 

 bastián Elcano (Delcano) que se había distinguido en la campaña de 

 Oran, y como contramaestre de la nao Trinidad Francisco Albo, que 



(1) Por la información hecha en Sevilla en 1523 á. instancia de Simón de Burgos acercado 

 su conducta en la isla de Santiago al tiempo de ser apresados allí los 13 tripulantes de la nao 

 Victoria en su viaje de regreso. Archivo de Indias 144 — 1 — 9. «al tiempo que la nao Santa María 

 de la Victoria» dice: Catálogo del Sr. Llorens página 68 — También fué llamada por esto Sant* 

 María de la Victoria la nao Capitana de la expedición de Loaisa á bordo de la cual falleoid 

 Elcano á ñnes de 1626 después de haber pasado por sagonda vez el estrecho de Magallanes. 



