IV. Der Boden. 



Die grofsen Züge der Bodengestalt 121. Die Anlage zum Verkehr und das 

 Übergewicht der horizontalen Entfernungen 122. Das Flufsnetz 123. Die 

 AUeghanies als Schranke 127. Wege und Pässe im Hochland des Westens 129. 

 Die Bodengestalt und die Verteilung der Bevölkerung 131. Gebirgsvölker 133. 

 Bodenschätze in Erzen und Fruchtbarkeit 134. 



Die grofsen Züge der Bodengestalt. Bodenbau und Be- 

 wässerung sind in Nordamerika massig und in grolsem Stile 

 »large, simple and easily comprehensible« (Shaler) angelegt. Hier 

 ist es leichter, die grolsen Züge des Landes zu erfassen, als die 

 kleineren Unterschiede der untereinander sehr ähnlichen Land- 

 schaften zu finden: das Gegenteil der Erfahrung, die man in 

 dem auf Auseinanderhalten angelegten Europa macht. Darum 

 sind schon lange die Vorstellungen von dem Baue Nordamerikas 

 durch eine grofsartige Einfachheit ausgezeichnet, und der Auf- 

 fassung, dafs das ganze Land ein grofses Thal sei, die A. de 

 Tocqueville sogar näher zu begründen sucht ^), begegnet man 

 bei Vielen, die über Nordamerika geschrieben haben. Sie konnte 

 bis auf den heutigen Tag bestehen bleiben. Der atlantische Ab- 

 hang, der pacifische Abhang, die zwei Längsgebirge und zwischen 

 ihnen »das Grofse Thal« des Mississippi, das bleiben die Elemente 

 unserer Vorstellung von dem Aufbau der V. St., auch wenn wir 

 noch andere »grofse Thäler« im Alleghanysystem oder zwischen 

 der Sierra Nevada und dem pacifischen Küstengebirge unter- 



1) La Dömocratie en Am^rique I. p. 21. 



