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1'accident. On se hata de faire les reparations necessaires, mais on 

 se brouilla avant de la rernettre en marche. Messieurs Siemens et 

 Halske esperent pourtant regler cette affaire bientot. Bien que 

 le nouveau perfection nement de la machine soit d'une grande 

 importance pour des machines fixes, il est d'une condition presque 

 cssentielle pour 1'application de notre systeme a la navigation, 

 application de la plus grande importance. Dans le bureau de 

 Londres il y a eu beaucoup d'activite pour preparer les dessins 

 complets de plusieurs machines fixes, d'une machine portative de 

 quinze chevaux, d'une machine maritime de 30 chevaux, et une 

 autre de 60 chevaux est commencee. 



Ces etudes nous seront d'une grande utilite au moment que 

 notre affaire prendra son developpement, lequel dependra en 

 Angleterre dans une grande mesure de la reussite de la machine 

 de 20 chevaux. 



En attendant il est necessaire que la Societe puisse construire 

 au moms une machine, de 15 chevaux, des plus perfectiounees, et 

 qu'elle s'engage jusqu'u un certain point pour la reussite de la 

 premiere machine navale. 



Je suis d'avis que la Societe devrait concentrer ses moyens, bien 

 faibles dans ce moment, autant que possible pour arriver en Angle- 

 terre a ce point indique, parcequ'il y a ici des constructeurs de 

 premier rang qui s'interessent vivement a la reussite de notre 

 entreprise, et qui nous donnent plus de garantie pour la bonne 

 execution, a des meilleures conditions que nous pourrions trouver 

 ailleurs. Outre cela les constructions ici se font sous mes yeux, et 

 mes relations amicales avec les constructeurs anglais, et mon credit 

 personnel, forment encore des avantages notables pour la Societe. 



La maison Hick et Son est deja embarquee avec nous par le 

 traite du l e Mai 1857. Messieurs Samuelson et Cie. sont decides 

 a faire les essais de la machine de vingt chevaux a leur frais pour 

 avoir 1'occasion d'etudier mieux le nouveau systeme dans 1'idee de 

 1'appliquer a la marine. 



En resume je n'ai pas aucune hesitation a dire que notre entre- 

 prise se trouve maintenant dans un etat de progres rationnel et 

 solide. 



II est probable que cette espece de progres ne reponde pas aux 

 expectations impatientes et purement speculatives d'une fraction 

 de nos actionuaires ; mais je dirai qu'il n'est pas raisonable de 



